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Hallo zusammen,

ich weiß, das Thema Rad-/Reifenkombination auf dem T2 ist schon mehrfach angesprochen worden .

Leider habe ich im Forum aber nichts zu den BBS RA Rädern 257/259 in der Größe 6,5x14 ET 22 gefunden, die BBS in den 80er Jahren für den T3 auf den Markt gebracht hat (es existiert dazu auch ein TÜV-Prüfbericht).

Ich möchte diese gerne an meinem VW T2A/B (Bj. 09/71) montieren. Habe schon entsprechende Räder in der Ecke liegen und diese auch hinten rechts auch schon mal probemontiert (s. Foto). Platz ist trotz der montierten 205/70R14 genügend vorhanden .

Und jetzt meine Frage, bevor ich diese teuer aufbereiten lasse . Fährt schon jemand von Euch diese Räder auf seinem Bulli T2 und hat dafür eine TÜV-Abnahme (mit H-Kennzeichentauglichkeit) "ergattern" können? Möchte aber gerne statt der im TÜV-Gutachten für den T3 aufgeführten Reifen (205/70R14) auf meinem T2 lieber die Serienreifen (185/80R14) fahren. Bin mir auch noch nicht schlüssig, was besser zum Bulli passt (ganz silber oder gold abgesetzter Felgenstern - habe ich mal schnell mit der Spraydose nachlackiert)?

Bin für jeden Tipp von Euch mehr als dankbar!!!

Ich hab zwar kein Gutachten aber wenn 80iger style dann richtig und mit goldenem Felgenstern

Richtig. Stern gold! Such dir einen Prüfer der eine §21 Abnahme machen darf und dann sollte es auch mit Serienreifen bei ausreichender Freiheit im Radhaus keine Probleme geben!

Für die Serienbreite musst Du beim Reifenhersteller nachfragen. Conti sagt bei 185r14C und 6,5 Zoll Breite NÖ.

Hallo zusammen,

danke für Eure Tipps. Es wird wohl die klassische Variante mit goldenem Felgenstern werden .

Leider hat aber offensichtlich keiner von Euch die BBS RA 257/259 auf einem VW T2 montiert. Dann muss ich mal mein Glück versuchen und einen kulanten TÜV-Prüfer finden, der meine Vorstellung - insbesondere im Hinblick auf H-Kennzeichen-Tauglichkeit - Realität werden lässt.

Vielleicht kann dieser dann auch Lemmerz Räder in BBS Optik auf meinem Westfalia Anhänger eintragen .

Apropos: Habe mal bei "Tante google" gesucht! In einer Tabelle sind die möglichen Rad-/Reifenkombinationen aufgeführt (ich glaube das entspricht den ETRTO-Vorgaben). Da ist allerdings die Kombination von 185/80R14 auf 6,5 Felgen möglich. Daran sollte sich m. E. auch Conti orientieren.

Weiterhin gute Fahrt mit Euren Bullis!!

Wie gesagt. Guck beim Reifenhersteller. Conti sagt nö.

Das wird ein Ing nicht Mal eben ignorieren.

Denn am Ende gibt der Hersteller die Daten frei. Nicht irgendeine Organisation die sehr allgemeine Daten hat.

Schau dich Mal bei deinem jetzigen Reifenhersteller nach.

Guten Morgen,

ich kann das nur bestätigen.
Ich hatte sowas schon Mal beim Käfer und Typ3 mit anderer Felgen und Reifengröße.

Die erste Frage des Prüfers war immer die nach der Freigabe des Herstellers.
Kann man per Mail anfragen.

Viel Erfolg.

Luftgekühlte Grüße Magnus

Bus-Hoehle hat geschrieben: ↑06.06.2022 23:33 Wie gesagt. Guck beim Reifenhersteller. Conti sagt nö.

Das wird ein Ing nicht Mal eben ignorieren.

Denn am Ende gibt der Hersteller die Daten frei. Nicht irgendeine Organisation die sehr allgemeine Daten hat.

Schau dich Mal bei deinem jetzigen Reifenhersteller nach.

Genau so ist es.
Aber wir orakeln hier relativ sinnfrei herum. Denn: frag doch einfach mal deinen Prüfer, was er verlangt! Das ist ja nun wirklich keine Hokuspokus Rad Reifen Kombination.
Das Gutachten ist von 1989. Die Achslasten passen, Freigängigkeit gegeben.

Da sind aber nur T3 Typen gelistet. Also Mal beim Ing fragen.

Bus-Hoehle hat geschrieben: ↑07.06.2022 19:22 Da sind aber nur T3 Typen gelistet. Also Mal beim Ing fragen.

Ich habe nichts anderes behauptet. Wenn ein T3 die Felgen darf, was bitte könnte eine Montage auf dem T2 verhindern? Die nötigen Voraussetzungen wurden mehrfach genannt.