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Guten Abend,
Ich habe nach meiner Ersten Probefahrt bemerkt, dass mein Motor rechts hängt..vorher war alles i.O.
Ich habe bereits die Aufhängung hinten gelöst, allerdings scheint es so als wäre er verkantet...
Hat jemand ne Idee..
Bin für jede Hilfe dankbar...
Schönen Abend
Vg Matthias

Welcher Motor? Welcher Bus? BJ???

Hallo,
nur der Übersichtlichkeit wegen.
Unter Motorenbau gehört das Thema ja eigentlich nicht hin.
Kann das ev. ein Mod. verschieben?

Ralph

schrauberger hat geschrieben: ↑17.06.2022 21:59 Hallo,
nur der Übersichtlichkeit wegen.
Unter Motorenbau gehört das Thema ja eigentlich nicht hin.
Kann das ev. ein Mod. verschieben?

Ralph

Erledigt

Guten Abend,
Typ 4, Ge, bj 78
Vg

Hallo Matthias,
ein Bild und mehr Information wäre hilfreich.
Wieviel hängt er schräg?
Schwingt er noch etwas in den Gummis?

Ev. ein gerissener Aufhängungsgummi oben am Getriebeträger

Ralph

Da kann ja nur etwas mit der Aufhängung an der Getriebeglocke nicht stimmen.

Guten Morgen,
Anbei ein paar Bilder.
Ich habe bereits die hintere Aufhängung gelöst.
Vorher hing er ca. 3,5 - 4cm nach rechts.
Danke
Vg

Mit diesem Halter über der Kupplungsglocke stimmt etwas nicht! Schrauben vergessen, abgerissen, weggerostet. Lager gerissen. Oder Getriebeglocke, glaub ich aber nicht.

Unbedingt jetzt schon die Schaltstange lösen, damit die Spannung rausgeht.

bin mal gespannt, was das Moped so sehr schief hängen lässt,
denn irgendwie kann ich mir nicht nur eine Fehlerquelle dabei vorstellen.

Der Motorblock hängt ja hauptsächlich an 5 Positionen:
- Getriebehalter vorne
- Getriebetraverse über Kupplungsglocke mit zwei Gummipuffern links und rechts (die sham schon zeigte)
(die ich aber in den Bildern noch als existent meine zu erkennen, könnten aber abgescherrt sein und wo anders aufliegen)
- Motortraverse zwischen Block und Luftkühler mit zwei Gummipuffern am Block



Und hat nur der Verlust des Halts dort die krasse Schieflage ausgeführt -
oder wirken noch andere Kräfte wie z.B. ein verkorkste Antriebswelle?