[Workshop] Ausstellfenster passen nicht!

[Wolfgang T2b *354]

Hallo Kai,

ich bin nicht mehr ganz sicher, dass ich das alles noch richtig in Erinnerung habe. Also unter Vorbehalt: Die Federklammer, von der Du meinst, dass sie die Zierleiste hält, hat zwei Aufgaben. Sie hat innen Krallen, mit denen sie die Samtschiene fixiert und sie drückt außen die Zierleiste am Türrahmen fest. Diese Klammern kannst Du herausnehmen, wenn Du sie ein wenig zusammendrückst (ging nicht mit den Fingern, ich brauchte Werkzeug dazu; die Klammern wehrten sich ziemlich heftig). Die Zierleiste und die mit ihr verbundene Außenschachtabdeckung bekommst Du, wie Du ja auch schreibst, erst später heraus.

Viel Erfolg

Wolfgang

[KaiBLN *529]

So, ist raus.
Für alle, die den Spaß noch vor sich haben, hier meine Reihenfolge:
Waagrechte Schraube ganz oben am Steg lösen (die ist unter dem Samtgrusch kaum zu sehen)
Klammer der Zierleisten entfernen (ein Stück seitwärts verschieben, dann fällt sie von selbst heraus)
Steg zur Seite ziehen, Dreiecksfensterscheibe entnehmen
Alle weiteren Klammern entfernen, Zierleiste ausbauen
Erst jetzt kann das Kurbelfenster nach oben innen herausgezogen werden
und erst jetzt läßt sich der Steg herausdrehen

Danke für euren kontinuierlichen Rat

[Matze.Th]

Moin.
Ich habe meine fenster grad fertig. Ich habe jedoch versäumt die fehlenden klammern in dem chromrahmen nachzustecken.
Kann ich die so nachrüsten:
Kurbelfenster losschrauben und runter schieben. Dann die klammern im eingebauten zustand reinwurschteln?

Grüße,
Matze

[Norbert*848b]

Hallo Matze,
Du meinst also die Halteklammern (111 837 361) für die Fensterführung hinten. Hast Du denn eigentlich diese schon eingesetzt?
Müsstest die ja sonst wieder herausnehmen.
Vom Prinzip müsste das klappen, der Zierrahmen sollte dann aber auch schon die passenden Aussparungen haben, was bei den Ersatzteilen leider oftmals nicht der Fall ist wenn man da nicht bereits nachgearbeitet hat.
Ich hab in der Weise auch schon einmal nacharbeiten müssen. Nicht weil ich etwas vergessen hatte, sondern weil bei 2 Klammern die Nase zwischenzeitlich abgebrochen war, so dass der Zierrahmen keinen Halt mehr vorfand und somit sich auch logischerweise die Fensterführung nicht mehr halten konnte.
Das Ausbauen der Fensterführung ist auf Grund der "Widerhaken" in den Klammern echt tricky. Ich habe dann zwischen der Führung und Klammer einen bzw. zwei schmale Spachel dazwischen geschoben, um die Führung heile herauszufädeln ohne dass sie "gefressen" wurde.
Viel Glück bei dieser chirurgischen Arbeit.

[Matze.Th]

Moin.
Ne ich meine die außenschachtdichtung. Sorry für die schlechte Formulierung.
Da sind ja anscheinend nur 4 von 6 drin.
ich bin mir aber auch gar nicht so sicher ob mir das helfen würde.
Die gummilippe außen an der fahrerseite ist zum teil ca einen mm abgesackt. Sie ist am übergang zum chromrahmen also nicht mehr bündig. Mit den zusätzlichen klammern halte ich ja 'nur' den chromrahmen fester, oder?

[PC-Doc]

Hallo,
du meinst diese kleinen klammern, die die untere waagerechte chrom aussenschacht dichtung an der tür fest halten?
Wenn dann schon die innenschachtdichtung drin ist, wirds sehr eng. Und die sitzen auch noch recht stramm. Bin mir nicht sicher, ob man die evtl mit einem spachtel nachträglich noch da rein bekommt.

Gruss aus dem bergischen
Ralf

[Matze.Th]

Würden die denn überhaupt was bringen für die Dichtlippe? Hab schon gedacht, dass ich die am Chromrahmen festklebe, damit die nicht lokal runterrutscht (wahrscheinlich zwischen den Nieten)

[PC-Doc]

na ja, die bringen soviel, das die gummilippe schön gerade an der scheibe an liegt. Dabei halten sie dann auch den chromrahmen mit fest.
Das macht auch nur dann sinn, wenn die entsprechenden löcher im gummi, in der verstärkung, im chromrahmen und auch in der tür vorhanden sind, sonst bekommt man die nicht rein.


Gruss aus dem bergischen
Ralf

[Matze.Th]

Achso,
ich hatte das so in Erinnerung, dass die Gummilippe an den Rahmen genietet ist Zwischen den Nieten dann nur durch den Chromrahmen die "Clipse". Aber am besten nehme ich den Spaß bei Gelegenheit noch mal auseinander und schaue mir das an.

Grüße und danke schon mal für die Tipps!

Matze

[Manuel1889]

welches Wachs verwendet ihr da immer zum einschmieren der Teile?