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Hi zusammen,

wir sind dabei die Solex 36-40 von dicht zu bekommen, da angesichts des HC-Werts noch ein großes Falschluftproblem vorliegt. Die beiden Schrauben für CO und Leerlauf machen den Eindruck, als wären da die Dichtungen nicht mehr die besten. Hat jemand eine Idee, wo man die herbekommen könnte?

Habe schon das echt ne Weile im Netz gesucht aber bin leider nicht fündig geworden. Ruddis in Berlin und auch Di Michele hab ich schon abgegrast...

Bin dankbar für alle Hinweise

Schönen Abend,
Stefan

Ich habe meine Dichtungssätze für die 36-40iger bei Kummetat gekauft. Leider gibts den quasi nicht mehr, den Betrieb führt jetzt Herr Knuf (Junior). Der ist zwar nicht so freundlich und hilfsbereit wie Herr Kummetat, aber man bekommt seine Teile.
Allerdings sollten die Gummiringe der kleinen 34-36 auch passen.

Hallo,

und/oder hier Mal schauen oder anrufen.

https://www.vergaserteile.de/epages/662 ... aser/Solex

Viel Erfolg

Sollte sich da nichts passendes in einem O-Ring Sortiment finden lassen?

Hallo Emanuel, das wirft die Frage auf die ich mir bei Vergaser O-Ringen immer stelle.
Sind Standart NBR O-Ringe dafür tauglich?
Oder sollten Viton Ringe verwendet werden, welche einen höheren Temperaturbereich abdecken.
Wenn im Betrieb immer neuer Kraftstoff verdunstet, werden die Vergaser ja gut gekühlt.
Wenn der heiße Motor abgestellt wird, werden aber auch die Vergaser gut warm.
Wahrscheinlich mach ich mir zu viele Sorgen

Ralph

Hallo,

Sind Standart NBR O-Ringe dafür tauglich?
Oder sollten Viton Ringe verwendet werden, welche einen höheren Temperaturbereich abdecken.

Das würde mich auch brennend interssieren. Habe mir da seither immer mit Gebrauchtteilen beholfen.
Gruß Stephan

Moin Stefan,

SteffPi hat geschrieben: ↑11.07.2022 18:37 Die beiden Schrauben für CO und Leerlauf machen den Eindruck, als wären da die Dichtungen nicht mehr die besten. Hat jemand eine Idee, wo man die herbekommen könnte?

Bei diesem Händler schon einmal nachgeschaut?:
https://www.wagenteile.de/shop_de/model ... r.html?p=2

Wenn die O-Ringe schon so fertig sind, sollten auch die Membranen und anderen Flächendichtungen kontrolliert, bzw. ausgetauscht werden. Die ganzen Flächen müssen eh mal geplant werden. Die sind alles krum.

Einen sehr guten Dichtsatz bekommst Du bei Jens Peter Adam.

Teuer aber gut.

https://www.vergaserwelt.de/

Ob er einzelne O-Ringe anbietet müsste bei einem Telefonat geklärt werden.

Ich habe nur die kompletten Vergaserdichtsätze da.

Gruß aus Köln

Andreas

Danke für die Hinweise. Habe bei Herrn Adams nun den (echt teuren!) Dichtsatz bestellt und hoffe, dass es damit dann klappt.

Ich werde über den Erfolg berichten

Viele Grüße und allerseits ein schönes Wochenende,
Stefan