Stahlflex Bremsleitungen

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clipperfreak
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von clipperfreak »

Roland *19 hat geschrieben:Moin!

Wir schauen meine Leitungen erstmal an. Eigentlich will ich die Bremsen alle überarbeiten. Wir werden sehen, was wir so über den Winter schaffen.

na dann gilt ja für dich der Spruch nicht "wer bremst verliert" wenn du statt auf m Gas lieber auf der Bremse gut unterwegs sein willst :wink: :jump:

Und beim Porsche dann aber auch nicht die Stahlflexleitungen vergessen :dafür:
Gruß
Klaus *223
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Roland *19
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von Roland *19 »

Das ist doch nur ein Optik-Porsche - eigentlich isset ja ein Audi...... :P

Wir finden ihn nur einfach hübsch, und außerdem hatte Werner Schumann in "Ich heirate eine Familie" auch so einen. :yau:

Aber der könnte auch solche Leitungen kriegen - haste Recht!
Viele Grüße,
Roland *19
:grinseval:
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T2Bulli
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von T2Bulli »

Hallo,

als bei meinem T2b letztes Jahr die Bremsanlage erneuert werden musste, habe ich mich auch für Stahlflexbremsschläuche entschieden. Ob sie wirklich soviel besser sind, wie sie kosten weiß ich nicht. Ich bin aber trotzdem sehr zufrieden damit. Hauptargument ist sicher die lange Lebensdauer.

Für den T2 gibt es einen fertigen Satz unter anderem bei CSP. Von eBay-Angeboten würde ich die Finger lassen, es geht hier um die Bremse!

Basti
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Rüdiger*289
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von Rüdiger*289 »

Mein TÜV Mann hat abgewinkt: Mit Stahlflex kein H- Kennzeichen....
Dann eben doch Gummi
Viele Grüße von Rüdiger*289
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Quis
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von Quis »

Rüdiger*289 hat geschrieben:Mein TÜV Mann hat abgewinkt: Mit Stahlflex kein H- Kennzeichen....
Also das find ich aber schon extrem kleinlich.

Nur gut, dass es bei uns kein H gibt*, da hab ich solche Probleme nicht ;-)


* Es gibt eine Typisierung als historisches Kfz (aber nicht für den Bus) die jedoch mit erheblichen Einschränkungen (max 120 Betriebstage, Fahrtenbuch im Vorhinein,...) verbunden ist und (zumindest mir) nur wenig Vorteile bringen würde.
lg
Christof *111

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Rüdiger*289
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von Rüdiger*289 »

Hallo Christoph,

dringend brauchen werde ich das H- kennzeichen eh´ nicht.
Da wo ich wohne gibt es keine Feinstaubzone und eine Pritsche ist auch noch günstiger als ein H-Kennzeichen.

:lol:
Viele Grüße von Rüdiger*289
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Zamba
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von Zamba »

Hallo zusammmen,
hier http://www.fabian-spiegler.de/home/auto-stahlflex-kits/ gibt es den satz direkt vom Herstelller für gut 100örö für den Bus.
Gruß Gudrun
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MichaB
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von MichaB »

Klar, für Stahlflex gibt es genug Anbieter.

Aber was nutzt das bei einer Verweigerung des H-Kennzeichen nach Einbau derselben ?
Klar kriegst Du mit den Dingern TÜV, aber H ?

#micha#
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Rolf-Stephan Badura
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von Rolf-Stephan Badura »

Hmm, warum sollte man mit den Leitungen kein H-Kennzeichen TÜV bekommen???
Ich vermute eher ein übereifrigen Prüfer mit wenig Sachkunde zum Thema H-Kennzeichen.

Veränderungen sind erlaubt, solange sie die Sicherheit erhöhen - z.B. Umrüstung von Einkreis- auf Zweikreis usw.
Siehe Anforderungskatalog... da steht auch nix von Stahlflex sind verboten. Oder weiß jemand genaueres...

ohne-Stahlflex-unterwegs-Grüße,
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Detlef/exMKT
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Re: Stahlflex Bremsleitungen

Beitrag von Detlef/exMKT »

Ich hab im T1 Stahlflex mit H, kein Problem.
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