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Hallo,

Ich bin gerade dabei den Tank zu sanieren und der Tauchgeber / Tankgeber gehört natürlich dazu. Also mal aufgemacht und nachgeschaut. Leider ist im inneren der Widerstandsdraht gebrochen. Die ganze Bauweise finde ich super fehleranfällig. Gibt es da keine Alternative? Irgendwas vielleicht mit einem Sensor oder einer andern robusteren / solideren Bauweise?
Das muss doch allgemein eine Herausforderung im Oldtimer Tauchgeber / Tankgeber Markt sein oder?

Danke für eure Meinung oder info
Lg Christian

Achso ist für meinen VW T2a BJ 1969 mit diesem Tank:

Hey!
Super anfällig vielleicht, aber ich kann dir auf jeden Fall sagen das sowohl die Billigen Repros als auch die VDO (do Brazil) nichts taugen. Letzterer hat knapp 100 Scheine gekostet, und ist nach 4000km schon wieder so ungenau das es ne Katastrophe ist. Ich wollte mich mal mit Ultraschall-Sensoren beschäftigen. Aber das ist ein Thema für den Winter…
Gruss, Niko

Danke für deine Einschätzung… die Erfahrung habe ich auch gemacht. Mein Vater hatte damals den Tankgeber 2x getauscht und es gab nach kurzer Zeit wieder Probleme…

Moin Christian,

Chrillu hat geschrieben: ↑15.10.2022 12:31 Leider ist im inneren der Widerstandsdraht gebrochen. Die ganze Bauweise finde ich super fehleranfällig.

Kann ich leider so nicht bestätigen. Mein Tauchrohrgeber hält immerhin schon seit 50 Jahren.
Ich darf aber erwähnen, dass die Tankanzeige nach dem Kauf, da war das Fahrzeug 10 Jahre alt, schon etwas gesponnen hat.
Da habe ich die Drähte mit 1200er Schleifpapier abgeogen gehabt und die Schleifer vom Schwimmer hab ich auch so behandelt und den Druck etwas nachjustiert.
... seit 40 Jahren eine funktionirende Tankanzeige.

Es gibt aber auch das nachzulesen: viewtopic.php?f=7&t=12543