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Hallo,

Ich möchte mir gerne eine Nockenwelle als Reserveteil einlagern.
Welche Webcam Nockenwelle kommt der original Nockenw. am nächsten.
Vielleicht kennt sich ja jemand aus.

Ich habe diese hier mal rausgesucht. Kenne die Steuerzeiten der original Welle aber nicht.

http://www.webcamshafts.com/pages_vehic ... 00734.html

Hydraulic profile for good overall performance for engines with stock fuel-injection. Requires New lifters required.

Da hast du die passende Nockenwelle schon gefunden. Verdichtung dezent anheben, Ventilfedern unterlegen oder verstärkte Federn verwenden und du hast ein gutes Drehzahlband bis 4000 U/min, je nach Auspuffanlage und Köpfen auch deutlich mehr.
Mfg Emanuel

Danke für die schnelle Antwort.

Kann ich die hier irgendwo in Deutschland bestellen inkl. passende hydstößel ?
Oder muss ich die in den USA bestellen dann zum Zoll rennen etc ?

Verdichtung anheben ... andere Kolben oder wie geht es am einfachsten ?

Hallo.

CSP, denke ich.
Stößel und NW-Rad gibt's da auch.

https://www.csp-shop.de/csp/nockenwelle ... 3045c.html

Luftgekühlte Grüße Magnus

Danke.

Ich hatte vor die Nieten von dem alten Zahnrad auszubohren, dann Feingewinde schneiden und die neue Nockenwelle mit alten ZR zu verschrauben.

Zwischen dem Zahnrad an der Kurbelwelle und dem an der Nockenwelle ist ein definiertes Zahnflanken Spiel notwendig (laut vw Rep Anleitung ). So wie ich das sehe haben die Amis nur ein Zahnrad... mit vermutlich möglichst viel Spiel, ob das so gut ist ?

Haben die Webcam Nockenwellen einen anderen Lochkreis oder geht das ?
Altes Zahnrad mit neuer Nockenwelle

chrfen hat geschrieben: ↑07.07.2023 11:06 Danke.

Ich hatte vor die Nieten von dem alten Zahnrad auszubohren, dann Feingewinde schneiden und die neue Nockenwelle mit alten ZR zu verschrauben.

Zwischen dem Zahnrad an der Kurbelwelle und dem an der Nockenwelle ist ein definiertes Zahnflanken Spiel notwendig (laut vw Rep Anleitung ). So wie ich das sehe haben die Amis nur ein Zahnrad... mit vermutlich möglichst viel Spiel, ob das so gut ist ?

Haben die Webcam Nockenwellen einen anderen Lochkreis oder geht das ?
Altes Zahnrad mit neuer Nockenwelle

Das Zahnflankenspiel ist natürlich eine relevante Größe. Aber in meiner Welt gehe ich davon aus, daß im Zuge einer solchen Instandsetzung des Kurbeltriebes auch das entsprechende Zahnrad der Kurbelwelle ebenfalls erneuert wird und damit natürlich noch kontrolliert werden muss aber von einer gewissen Maßhaltigkeit zumindest ausgegangen werden darf.
Beim Typ 1 bohre ich allerdings auch die wirklich sehr leichten, originalen 3 Punkt Nockenwelleräder ab, steche den Sitz für die Verschraubung tiefer um Platz für die Ölpumpe zu haben und freue mich über einen leichten Ventiltrieb. Die Zubehörräder wiegen das Doppelte.

Der Import aus USA ist abhängig von dem bei dir vor Ort beauftragten Versandunternehmen. Bei USpostal übernimmt in Deutschland (jedenfalls in Dresden) dann DHL, dann muss man zum Zoll.
Via FedEx wird das Paket an die Lieferadresse zugestellt und es kommt später, manchmal wirklich viel später, eine Rechnung. Kaufpreis+19%mwst. +3%Zoll -Kaufpreis, Stand 2019.

Ich würde lieber das org. VW Alu Nockenwellenrad verwenden, als auf ein Aftermarketrad zu gehen.
Die gibt es genau gefertigt in allen Abmessungen. Die US Räder haben immer das max. Untermass, damit sie in allen Motoren passen und nicht klemmen.

Ich habe alle Grössen der org. VW Räder lagermässig.

Ausserdem 2 Nockenwellen im Programm, die man bei den US Einspitzern verbauen kann:

"JN80" (CNC Stahlwelle)

und

"VW Porsche 2,0l 100PS" (CNC geschliffene Gusswelle aus org. VoPo Rohling)

Ja das ganze aftermarkt zeugs ist meistens Müll deswegen mein Plan, die Verwendung des Zahnrads der original Nockenwelle.
Es sei denn es hat Karies.

Das hört sich sehr interessant an.

"JN80" (CNC Stahlwelle)
"VW Porsche 2,0l 100PS" (CNC geschliffene Gusswelle aus org. VoPo Rohling)
die passenden Hydrostößel gib es auch dazu ?

@ Nowak Bitte mal ein Angebot via PN danke

Wer noch Interesse hat:

Ich habe ca. 300 Nockenwellen für Typ1, Typ4, Porsche 356 und Porsche 911 lagermässig.
Ausschliesslich deutsche CNC Fertigung in höchster Qualität.

Jürgen N. hat geschrieben: ↑08.07.2023 22:37 Wer noch Interesse hat:

Ich habe ca. 300 Nockenwellen für Typ1, Typ4, Porsche 356 und Porsche 911 lagermässig.
Ausschliesslich deutsche CNC Fertigung in höchster Qualität.

Und Deine Wellen funktionieren!