Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
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Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Hallo liebe Luftboxer,
ich habe bei meinem T2a/b den Unterboden mit Trockeneis von dem ganzen alten Rotz befreit und würde diesen nun gerne, am liebsten, Transparent schützen. Es gibt natürlich an Falzen kleine Anrostungen und hier und da etwas Flugrost, aber keine großen Placken.
Nach einigem gelese und gegucke würde ich gerne Time Max UBS Clear matt nehmen.
Ich möchte nämlich auch die möglichkeit haben den Bulli zu jeder Jahreszeit fahren zu können ohne mich einzunässen weil die Strassen gesalzen sind.
Hat das schon jemand von Euch verwendet und kann was dazu sagen oder vielleicht hat einer ja auch einen alternativ Vorschlag.
Schon mal Danke und wir lesen uns ......
ich habe bei meinem T2a/b den Unterboden mit Trockeneis von dem ganzen alten Rotz befreit und würde diesen nun gerne, am liebsten, Transparent schützen. Es gibt natürlich an Falzen kleine Anrostungen und hier und da etwas Flugrost, aber keine großen Placken.
Nach einigem gelese und gegucke würde ich gerne Time Max UBS Clear matt nehmen.
Ich möchte nämlich auch die möglichkeit haben den Bulli zu jeder Jahreszeit fahren zu können ohne mich einzunässen weil die Strassen gesalzen sind.
Hat das schon jemand von Euch verwendet und kann was dazu sagen oder vielleicht hat einer ja auch einen alternativ Vorschlag.
Schon mal Danke und wir lesen uns ......
Es grüßt aus dem schönen Nordhessen der Klaus.
Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Moin Klaus,
Ja, ich habe es bereit verwendet.
Allerdings habe ich das glänzende genommen was aber nicht von Bedeutung sein sollte.
Im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden.
Allerding kann ich die vorgeschlagene Verarbeitung nicht empfehlen.
Laut Hersteller soll ja mit einer Saugbecherpistole gearbeitet werden. Das führt zu ungleichmäßigem Auftrag und die Folgen siehst du in den hinteren Bildern.
Für einen Bekannten haben ich letzte jahr das Produkt von teroson versprüht. Diesmal mit einer 2L Pumpspritze. Das Ganze dann 2x.
Hier muss ich sagen, ging das deutlich besser. Schön gleichmäßiger Auftrag.
Hier ist der Auftrag noch Frisch:
Und hier, nachdem es getrocknet ist.
Gaaaanz wichtig !!!!!!
Klebe ALLES (!!!) ab was kein Wachs abbekommen soll und auch keinen Sprühnebel.
Ist der Kram erstmal hart, ist es sehr mühsam wieder zu entfernen.
Gruß
Clas
Ja, ich habe es bereit verwendet.
Allerdings habe ich das glänzende genommen was aber nicht von Bedeutung sein sollte.
Im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden.
Allerding kann ich die vorgeschlagene Verarbeitung nicht empfehlen.
Laut Hersteller soll ja mit einer Saugbecherpistole gearbeitet werden. Das führt zu ungleichmäßigem Auftrag und die Folgen siehst du in den hinteren Bildern.
Für einen Bekannten haben ich letzte jahr das Produkt von teroson versprüht. Diesmal mit einer 2L Pumpspritze. Das Ganze dann 2x.
Hier muss ich sagen, ging das deutlich besser. Schön gleichmäßiger Auftrag.
Hier ist der Auftrag noch Frisch:
Und hier, nachdem es getrocknet ist.
Gaaaanz wichtig !!!!!!
Klebe ALLES (!!!) ab was kein Wachs abbekommen soll und auch keinen Sprühnebel.
Ist der Kram erstmal hart, ist es sehr mühsam wieder zu entfernen.
Gruß
Clas
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Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Danke für Deinen Erfahrungsbericht Clas.
Die etwas ungleichmäßige Optik wäre mir eigendlich nicht so wichtig da ja mein Unterboden, wie der ganze Bulli, nicht neu lackiert ist.
Die etwas ungleichmäßige Optik wäre mir eigendlich nicht so wichtig da ja mein Unterboden, wie der ganze Bulli, nicht neu lackiert ist.
Es grüßt aus dem schönen Nordhessen der Klaus.
Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Ja, aber es war auch schwerer zu verarbeiten weil aus so einer Pistole immer recht viel auf eine Stelle spritzte.
Was bei dem zwerklüfteten Unterboden schon blöd ist.
Besser ging es mit einem Pumpsprüher.
Schön ist wirklich das es aushärtet uind danach griffest ist.
Gruß
Clas
Was bei dem zwerklüfteten Unterboden schon blöd ist.
Besser ging es mit einem Pumpsprüher.
Schön ist wirklich das es aushärtet uind danach griffest ist.
Gruß
Clas
- schrauberger
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Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Hallo Klaus, jetzt wo alles so schön sauber ist wäre der richtige Zeitpunkt für eine ordentliche Falzversiegelung mit Owatol, im besonderen auch an den rostigen Stellen.
Dort so lange im 10 minütigen Abstand mit Sprüher und Pinselchen Owatrol auftragen bis der Rost oder Falz gesättigt ist, und nichts mehr aufnehmen kann. Wichtig ist überschüssiges Material und Tropfen vor dem finalen Trocknen abzunehmen.
Dann wegen der z.Z niedrigen Temperaturen lange genug trocknen lassen.
Die Aktion ist deshalb so wichtig weil Wachs kaum, Owatrol aber extremes Kriechvermögen aufweist
Anschließend Wachs drauf, und das Thema Rostschäden sollte für sehr lange Zeit ad Akta gelegt sein
Ralph
Dort so lange im 10 minütigen Abstand mit Sprüher und Pinselchen Owatrol auftragen bis der Rost oder Falz gesättigt ist, und nichts mehr aufnehmen kann. Wichtig ist überschüssiges Material und Tropfen vor dem finalen Trocknen abzunehmen.
Dann wegen der z.Z niedrigen Temperaturen lange genug trocknen lassen.
Die Aktion ist deshalb so wichtig weil Wachs kaum, Owatrol aber extremes Kriechvermögen aufweist
Anschließend Wachs drauf, und das Thema Rostschäden sollte für sehr lange Zeit ad Akta gelegt sein
Ralph
Schöne Grüße aus Geisingen,
Biete in Originalqualität:
Reparaturbleche für Laderaumboden und
Typ4 Wärmetauscher.
Sämtliche BKV-Unterdruckleitungen und
Nachlaufleitungen für Bremsflüssigkeit.
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Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Moin Ralph,
danke für den Tip mit dem Ovatrol. Wieder was gelernt, so machts doch Spaß. Apropos Spaß, wegen der Temperaturen werde ich die Aktion erst im Frühling machen.
danke für den Tip mit dem Ovatrol. Wieder was gelernt, so machts doch Spaß. Apropos Spaß, wegen der Temperaturen werde ich die Aktion erst im Frühling machen.
Es grüßt aus dem schönen Nordhessen der Klaus.
- Tanjas&Thomas_T2b
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Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Moin,
ich habe unseren Westy bei Timemax konservieren lassen.
Das Geschäftsgebaren ist grenzwertig.... Ich betrete den Laden nie wieder und wenn würde ich das nur mit einem Anwalt machen.
Deshalb würde ich bei denen keinen Cent mehr lassen.
Ich habe die Doka nach dem Eisstrahlen zwei mal mit Brantho Korrux gestrichen. Dann über Lackiert und mit diesem Wachs eingesprüht:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... -glasklar/
Das wird hart und absolut durchsichtig. Aufgetregan habe ich das mit einer billigen Lackierpistole. (Danach sollte man nicht erwarten, das man damit noch Lacke verarbeiten kann.)
Bei leicht angerosteten Untergründen kann man auch alles mit Owatrol konservieren. Das härtet auch aus.
Ein Außenseiter ist noch Seilfett, das kann man sehr einfach verarbeiten und wird auch recht grifffest.
Wenn einem die Optik und die Haptik egal ist, sollte man den Untergrund mit Mike Sanders einsprühen.
viewtopic.php?f=9&t=25441&hilit=doka&start=170
Das Habe ich bei der Doka von unten als letzte Schicht in den Bereichen der Ecken noch gemacht.
Sprich alles was sonst gefährdet ist von Rost befallen zu werden.
Viele Grüße
Thomas
ich habe unseren Westy bei Timemax konservieren lassen.
Das Geschäftsgebaren ist grenzwertig.... Ich betrete den Laden nie wieder und wenn würde ich das nur mit einem Anwalt machen.
Deshalb würde ich bei denen keinen Cent mehr lassen.
Ich habe die Doka nach dem Eisstrahlen zwei mal mit Brantho Korrux gestrichen. Dann über Lackiert und mit diesem Wachs eingesprüht:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... -glasklar/
Das wird hart und absolut durchsichtig. Aufgetregan habe ich das mit einer billigen Lackierpistole. (Danach sollte man nicht erwarten, das man damit noch Lacke verarbeiten kann.)
Bei leicht angerosteten Untergründen kann man auch alles mit Owatrol konservieren. Das härtet auch aus.
Ein Außenseiter ist noch Seilfett, das kann man sehr einfach verarbeiten und wird auch recht grifffest.
Wenn einem die Optik und die Haptik egal ist, sollte man den Untergrund mit Mike Sanders einsprühen.
viewtopic.php?f=9&t=25441&hilit=doka&start=170
Das Habe ich bei der Doka von unten als letzte Schicht in den Bereichen der Ecken noch gemacht.
Sprich alles was sonst gefährdet ist von Rost befallen zu werden.
Viele Grüße
Thomas
Im Angebot: Drehzahlmesser, US-Motor-Kabelbaum 10101000
- Matthias S.
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Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Hallo,
Nur Owatrol allein taugt aber nicht für den Winterbetrieb, ich habe das bei meinen Alltagsoldies schon an ein paar Stellen ausprobiert. Nach einem Winter hatten sich da flächig gelbe Rostpickel gebildet.
Aber Owatrol ist vor allem super in Hohlräumen und Falzen, zwei Durchgänge und dann Fluid Film oder Sanders rein ist optimal. An den gut zugänglichen Stellen kommt für mich nur mechanische Rostentfernung in Frage.
Viele Grüße, Matthias
Nur Owatrol allein taugt aber nicht für den Winterbetrieb, ich habe das bei meinen Alltagsoldies schon an ein paar Stellen ausprobiert. Nach einem Winter hatten sich da flächig gelbe Rostpickel gebildet.
Aber Owatrol ist vor allem super in Hohlräumen und Falzen, zwei Durchgänge und dann Fluid Film oder Sanders rein ist optimal. An den gut zugänglichen Stellen kommt für mich nur mechanische Rostentfernung in Frage.
Viele Grüße, Matthias
Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Was passte denn nicht? Ich habe da bisher nur Produkte gekauft aber keine Dienstleistungen. Die Produkte werden ja regelmäßig mit Bestnoten getestet.Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: ↑29.11.2023 07:41 ich habe unseren Westy bei Timemax konservieren lassen.
Das Geschäftsgebaren ist grenzwertig.... Ich betrete den Laden nie wieder und wenn würde ich das nur mit einem Anwalt machen.
Deshalb würde ich bei denen keinen Cent mehr lassen.
zum Thema:
Mein Käfer fährt in den Radhäusern den Steinschlagschutz Timemax Body Clear. Der ist super, den würde ich jederzeit wiederverwenden. Die Radhäuser sind rostfrei und auslackiert.
Wenn du den Bus wirklich bei Salz fahren willst führt meiner Meinung nach kein Weg daran vorbei den oberflächlichen Rost so weit wie möglich zu entfernen, dann mit einem geeigneten Produkt lackieren.
Hier bieten sich Brantho Korrux oder das Ovatrollacksystem an.
Bei Ovatrol würde ich erste die Bereiche mit Restrost und alle Falze mit dem Öl behandeln, dann den gesamten Unterboden mit der Ovatrolgrundierung streichen / spritzen und dann einen Kunstharzlack in Wunschfarbe auftragen.
Zum Schluss Timemax Body als Steinschlagschutz in den relevanten Bereichen und Timemax UBS Clear am Rest.
- Tanjas&Thomas_T2b
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Re: Unterboden schützen nach Trockeneis Reinigung
Die Produkte werden gut vermarktet. Und wenn da die 10-fachen Mengen wie bei anderen Produkten an Fetmenge rein gepumpt werden, ist es auch kein Wunder wenn das gut schützt.
Und ob nun Timemax Fett einen signifikanten Unterschied zu Mike Sanders hat, wage ich zu bezweifeln.
Aber die Dienstleistungen wurden nicht wie abgesprochen eingehalten. Die Kosten sind komplett intransparent und die Rechnungen haben wenig mit dem KVA zu tun.
Den Chassislack vor dem einjauchen mit Fett am Unterboden wurde vergessen. (Preislich wird einem dann aber auch nicht im geringsten entgegen gekommen.
Die Hohlraumkonservierung war in Teilen gar nicht vorhanden, auch die zweite Nachbesserung hatte nicht funktioniert.
Nur das dann alle Wasserablauflöcher mit Kederband verstopft waren.
Anbauteile waren verschwunden, als ich das Auto abgeholt habe. Dafür bekommt man aber auch nix erstattet.
Ohne Zahlung keine Rausgabe vom Fahrzeug.
In der Oltimer Markt steht eine Konservierung kostet 1400-2000€ Die realen Preise liegen eher bei 4000-7000€ für einen Bus.
Wie gesagt, ich würde den Laden nie wieder ohne Anwalt bei der Auftragserteilung betreten um hinterher Beweise zu haben.
Mit einigen Karosseriearbeiten habe ich dort 2010/11 einen deutlich 4-Stelligen Betrag gelassen.
Ich habe an den Laden keine guten Erinnerungen, aber das ist meine Meinung.
Viele Grüße
Thomas
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