Vw T2b, Heizung

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo Friso,

… Dazu müßte ich allerdings noch wissen, wie der Schalter am Heizungshebel aussieht, …

erwarte da keinen dollen Schalter - eher Blechlasche vom Hebelwerk trifft Metall mit Masseverbindung beim Runterziehen des rechten roten Hebels ins ca untere Viertel. Im Stromlaufplan E16.

Suche nach braun/weissem Kabel am Hebelwerk dessen anderes Ende in den 8fach Stecker geht unterm Armaturenbrett zum Kabelstrang nach hinten.

Das ist auch nur der Steuerstrom geschaltet am Hebelwerk auf Masse für ein Relais J14 hinten nahe Gebläse am Zündungsplus.
Hoffe passende Stecker dafür baumeln noch im Motorraum, … (ein paar Bilder darum finden sich hier https://www.vw-t2-bulli.de/data/restora ... s/468.html )

Da Du bei manchen Grundlegenden noch im Dunkeln tapst, nimm Dir auch mal eine Bedienungsanleitung zu Rat:
https://www.vw-t2-bulli.de/de-books-manuals.html

Stromlaufpläne:
http://www.vw-t2-bulli.de/de-wiring.html

Grüße,

[Thomas R.]

Moin zusammen,
auch wenn ich erst wenige Tage hier dabei bin, muß ich Euch schon ein riesen Kompliment machen. Meine Lernkurve geht steil nach oben.
Bzgl. des Heizungsthemas: Ich hatte vor 30 Jahren einen VW T2b mit 68 PS. Das war ein abgelegter Montagewagen in entsprechendem Zustand. Ich habe versucht, mich zu erinnern, ob der das Heizungsgebläse drin hatte, konnte aber aus meinem Hirn kein entsprechendes Bild abrufen. Instinktiv hätte ich gesagt, daß er keins hatte, war mir aber sehr unsicher.
Was soll's. Wird eins nachgerüstet, wie von Rolf empfohlen. Dazu müßte ich allerdings noch wissen, wie der Schalter am Heizungshebel aussieht,der das Ding anschaltet....
Vielen Dank und schöne Grüße.
Friso

Bitteschön

Der Schalter ist rot eingekreist, nicht dort, wo meine Hand ist.

Grüße
Thomas

[Friso]

Top! Vielen Dank!

[Friso]

Moin zusammen,
bei meinem Bulli kommt scheinbar Abgas durch die Heizung mit nach vorne. Kommen als Ursache nur defekte Heizbirnen in Frage, oder gibt es noch andere Fehlerquellen? So rein grundsätzlich....
Vielen Dank schonmal.
Schöne Grüße.
Friso

[Rolf-Stephan Badura]

Dein Luftgekühlter Motor saugt viel Luft an... die er dann neben der Kühlung auch in die Heizungsrohre drückt.
Wenn die Motorverblechung fehlt oder die Schaumdichtung rundherum, saugt er auch von unten Abgase, statt nur von oben Frischluft.

Hatten wir das Thema nicht schon bei Dir???
Viele Bilder aus Deinem Motorraum oder von unten Wärmetauscher & Co. gab es bisher auch nicht zwecks Problem-Einschätzung...

[Friso]

Moin zusammen,
Ja, stimmt. Das Thema hatte ich schonmal angefangen. War mir entfallen. Sobald ich zuhause bin, mach ich mal ein paar Fotos. Vielleicht sieht man da ja was.
Schöne Grüße. Friso

[Friso]

Moin zusammen,
habe mich jetzt intensiver mit der Motorraumabdichtung beschäftigen können. Nach gründlicher Kontrolle muß ich sagen, daß der Motorraum offen wie ein Scheunentor ist.
Daher auch im Markt meine Teileanfrage.
Weiß vielleicht jemand,ob in die runde Öffnung, die auf drm Bild zu sehen ist, ein Blindstopfen reingehört. Die Öffnung befindet sich im vorderen "Motorschottblech" in der Nähe der Gaszugdurchführung.
Eine ähnlich aber ovale Öffnung gibt es auch auf der rechten Seite.
Vielen Dank schonmal.
Schöne Grüße.
Friso

[Norbert*848b]

Moin Friso,
miss bitte einmal den Durchmesser.
Vielleicht kannst Du hiermit etwas herausfinden:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 11000/#33B
Auf die Lupe klicken, dann erscheint die Teilenummer.

[Friso]

Moin zusammen,
nachdem bei meinem Bulli bei geöffneten Heizklappen nahezu keine warme Luft vorne ankommt, bin ich auf Fehlersuche gegangen.
Ich habe die Löcher im Y-Verteiler geschlossen und die Heizklappen auf Funktion überprüft. Soweit in Ordnung.
Aber während der Fahrt kommt immer noch keine warme Luft vorne an.
Nun fehlt mir ein bisschen die Erfahrung bei der Heizung bei luftgekühlten Motoren.
Muß man möglicherweise den Motor vergleichsweise lange warm fahren, bis vorne was ankommt?
Gibt es auf der Strecke noch andere Fehlerquellen?
Wie stark ist denn bestenfalls der Warmluftstrom?
Ach ja, mein Bulli hat nicht das zusätzliche Heitgebläse verbaut.
Vielen Dank schonmal im Voraus für Eure Tips.
Schöne Grüße.
Friso

[Tanjas&Thomas_T2b]

Hi Friso,

ich sitze bei 0° Außentemperatur noch im T-shirt im Bulli.
Spürbar kommt nicht viel Warmluft an, aber es reicht um den Bus warm zu machen.
Aber du hast potenziell rund 20 Stoßstellen, an denen dir Luft verloren gehen kann.
Wenn du kein Heizungsgebläse hast, sind dann deine Wärmetauscher noch oben hin verschlossen?
Sind die Dichtungen in den Deckeln zwischen Gebläsekasten und Wärmetauscher montiert?
Sind die Wärmetauscher an den Krümmerrohren auch wirklich nicht durchgerostet?
Wie sehen die Steigrohre zwischen WT und Heizklappe aus? Sind die Verbindungen alle schön rund und dichten gut ab?
Ist das Heizungsrohr, das nach vorne geht auch noch original und doppelwandig?
Gehen die Heizklappen beide bis Anschlag auf? Oder nur zum Teil?

Das sind jetzt so die Fragen, die mir spontan in den Sinn kommen.

Viele Grüße
Thomas