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Hallo, denke da fehlt eine Madenschraube.....auf der linken Seite ist diese vorhanden.
Hat die eine Bedeutung - habe eine "normale" Schraube eingeschraubt und es hat sich am Motorlauf nichts geändert.
Motor Typ4 läuft problemlos auch ohne dieser

danke für Infos im Vorhinein!

bei mir ist da auch eine Madenschraube drin (wenn ich Dein Bild richtig deute)


vielleicht mal selber vergleichen/suchen unter:
https://www.ruddies-berlin.de/34PDSITvw.htm
https://www.thesamba.com/vw/archives/ma ... _pict4.pdf

Vielleicht #15 Lufttrichter-Halteschraube M6 ?

Moin "Eisen",

Eisen hat geschrieben: ↑12.07.2024 19:28 denke da fehlt eine Madenschraube.....auf der linken Seite ist diese vorhanden.

Ja, das hattest Du uns bereits am 3. Mai 2024, 18:06 wissen lassen :
viewtopic.php?p=324724#p324724
Seitdem nichts unternommen gehabt?

Eisen hat geschrieben: ↑12.07.2024 19:28 Hat die eine Bedeutung...

... hält das Venturiröhrchen in Position.

Eisen hat geschrieben: ↑12.07.2024 19:28 habe eine "normale" Schraube eingeschraubt...

Eine entsprechende Madenschraube sollte es doch wohl besser sein.
Siehe erstes Bild: viewtopic.php?p=324717#p324717

Eisen hat geschrieben: ↑12.07.2024 19:28 und es hat sich am Motorlauf nichts geändert.

Dann hat sich wohl das Venturiröhrechen nicht auf Wanderschaft begeben, was besser zu überprüfen wäre.
(also Vergaser ausbauen und checken.)

Hallo Namenloser,

dass Lesen der Antworten hilft ungemein.

Hallo und danke für die aufschlussreichen Antworten!

Ja, ich habe damals, als Antwort auf eine Frage, geschrieben, dass meine Schraube auch fehlt.............und nichts mehr gemacht.

jetzt war ich wieder mal beim Motor und da fiel mir ein, dass es doch interessant wäre zu wissen, ob diese wichtig sei, weil ja einige mit dem "Loch" unterwegs sind - anscheinend lösen sie sich durch die Motorvibrationen.

Jetzt weiß ich wenigstens wie sie heißt: Luftrichter Halteschraube. Aber anscheinend sind die für links und rechts unterschiedlich...da wirds kompliziert, denn es gibt die Schraube M6 - ohne Kontermutter aber nicht für 34 PDSIT 2 und 3...ich habe ein 79er Modell mit 70 Ps, nicht 68Ps und lt. ETZOLD BUCH Vergaser Type 34 PDSIT ohne 2 oder 3

Vllt hat ja wer einen 70ps igen und würde so nett sein und schauen wie die Schraube rechts aussieht - wäre super! Danke!

Du brauchst die Schraube ohne Kontermutter.

Die Schraube soll das Venturi während der Montage fixieren. Sonst nix. Wenn das Drosselklappenteil montiert ist, wird es durch die Flachdichtung gehalten. Bei alten Vergasern klemmen die Venturis eh durch verzogene Gehäuse.

Gruß aus Köln.

Vielen Dank! Das hilft weiter. Noch eine Frage: kann durch die fehlende Schraube Luft gezogen werden? Wenn ja, würde ich sie einfach verschließen......

Schönen Tag, Eisen

So, habs verschlossen -. wurscht, keine Änderung.........

Das stand doch schon im ersten Beitrag ......