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Hallo zusammen,

ich bin mir nicht sicher, ob der Hinweis in diesem Forum richtig untergebracht ist, aber ich möchte ihn trotzdem loswerden (ggf. bitte verschieben).

Ich war am WE in Tschechien unterwegs und dort ist beim Rangieren (Gott sein Dank) das Gelenk der Spurstange auseinander gesprungen. Das rechte Vorderrad hat sich daraufhin sofort (fast) quer gestellt. Der Bulli hatte letztes Jahr die HU "ohne Mängel" passiert.

Mir ist sofort durch den Kopf gegangen, was gewesen wäre, wenn das Pfingsten passiert wäre, als ich mit der kpl. Familie, über zahlreiche Pässe nach Kroatien und zurück gefahren bin .

Als ich kürzlich die Heizungsrohr erneuert habe, ist mir aufgefallen, dass dieses Gelenk etwas verrostet war, hab daraufhin etwas WD40 draufgegeben. Ich vermute nun, dass das Gelenk vorher durch den Rost zusammengehalten wurde, der sich nun gelöst hat.

Deshalb mein Appell:
Schaut Euch gelegentlich die Spurstangen-Gelenke an, da ein zu großes Spiel - wie in meinem Fall - nicht zwingend vom Prüfer bemerkt werden muss.

Ich wünsche Euch allen allzeit gute und sichere Fahrt!

Beste Grüße,
Hubert

Hallo Hubert,
eieiei das ist heftig. Zum Glück gut gegangen. Das die Spurstange beim rangieren kaputt gegangen ist, ist nachvollziehbar weil da die größten Kräfte drauf wirken.
Hast du mal noch Bilder?

Hallo Jochen,

bullijochen hat geschrieben: ↑22.07.2024 16:26 Hast du mal noch Bilder?

Nur dieses:

Echt krass. Aufgrund des Rostes würde ich sogar behaupten das schon länger die Manschette kaputt war und das Gelenk quasi "festgerostet" war denn sonst wäre ja an der Kugel Fett zu sehen.
Was mich aber etwas verwundert ist die schwarze Suppe an der Vorderache. Was ist das denn?

Hi Hubert,

eine regelmäßige Kontrolle der Manschetten kann nicht schaden.
Aber hast du denn selber kein Spiel im Stand gemerkt?
Ich bin da bei mir auch deutlich kritischer als der Tüv Prüfer und werde schon aktiv,
wenn ich selber das Gefühl habe, das etwas nicht stimmt.

Als sich bei mir mal die Lenkschubstange auf der Rückfahrt vom Urlaub verabschiedet hatte, bin ich unterwegs noch zu Wagenteile gefahren und habe die da auf dem Hof gewechselt.
Und das fand ich auf den letzten Metern echt grenzwertig überhaupt noch zu fahren.

Aber du hast ja im Stand die bestmögliche Stelle erwischt, um die Spurstange abzuwerfen.
In voller Fahrt kann das nur in einer Katastrophe enden.

Viele Grüße
Thomas

Hallo Klaus,

T2a/b Camper hat geschrieben: ↑22.07.2024 20:37Was mich aber etwas verwundert ist die schwarze Suppe an der Vorderache. Was ist das denn?

.
Keine Ahnung, hab ich auch auf dem Foto gesehen, muss ich mir mal ansehen. Momentan steht er in der Werkstatt (die ihn gestern abgeschleppt hat).

Schöne Grüße aus Süd-Bayern,
Hubert

Hallo Thomas,

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: ↑22.07.2024 20:56 Aber hast du denn selber kein Spiel im Stand gemerkt?

Nein, leider nicht. Ich denke dass evtl. der Rost das Spiel kompensiert hat. Kann aber auch sein, dass ich es nicht gemerkt habe, weil ich keinen Vergleich habe, wie es sich normalerweise anfühlen soll.

Tanjas&Thomas_T2b hat geschrieben: ↑22.07.2024 20:56 Aber du hast ja im Stand die bestmögliche Stelle erwischt, um die Spurstange abzuwerfen.
In voller Fahrt kann das nur in einer Katastrophe enden.

Definitiv. Noch besser wäre es zwar gewesen, wenn's zuhause passiert wäre . Nein, ich bin tatsächlich heilfroh, dass es nicht während der Fahrt passiert ist.

Schöne Grüße,
Hubert