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habe heute eine interessante Meinung gehört, demnach sollen die späten, also Modell 1979, mit dem CU Motor und 2000ccm (nebst langem CP Getriebe), sehr beliebt und gefragt sein....mit den eckigen Flanschen des Wärmetauschers. Da ich u. A. solch einen habe, - in wie weit stimmt das?
Danke, schlosser

Es gab keine T2 mit CU Motor ab Werk. Nie! Es gab lediglich die Änderung der Krümmerflansche im Modell 79. Sonst nix.

..sollte eh CJ heißen
danke!