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Hallo Forum,
habe letztes Wochenende Ärger, aber auch Mords-Schwein gehabt: Beim beabsichtigten Start zum Pferdemarkt in Havellberg läuft der Motor in der Garage nur 3 Sekunden und ist dann nicht mehr zu starten.
Eine Überprüfung der Kraftstoffpumpe am nächsten Tag ergab, dass sich der Drehstift für den Pumpenhebel gelockert hatte und verloren gegangen war (Pumpe "made in Brazil", andere Pumpen haben einen Stift mit Sicherungen auf beiden Seiten, der nicht verloren gehen kann)..
Es lohnt also, beim nächsten Blick unter den Wagen den festen Sitz dieses Stifts zu kontrollieren. Ich hatte unwahrscheinliches Glück, dass der Defekt zuhause auftrat, unterwegs wäre Abschleppen nötig geworden.
Allen gute Fahrt: Bernhard .

Unterwegs hättest du die Kraftstoffpumpe überbrücken können. Peil mal über die Vergaser bzw. das imaginäre Schwimmerniveau zur Schottwand. Solange der Sprit im Tank höher steht, läuft der Motor auch ohne Pumpe.

Danke,
das habe ich früher schon mal gelesen und ist mir als Goggofahrer auch klar. Dort liegt der Tank auch über dem Vergaser und es ist keine Benzinpumpe nötig.
Im aktuellen Fall habe ich gar nicht mehr daran gedacht, wäre auch keine Zeit gewesen, den Tank aufzufüllen und mit Fallbenzin zu fahren.
Inzwischen ist meine Reservepumpe eingebaut, die defekte Pumpe liegt repariert im Bus und muss hoffentlich nie zum Einsatz kommen.
Gute Fahrt in Autos, die noch Seele hatten, wünscht allen: Bernhard