Typ1 1600 Syngear Stößelstangenschutzrohre Einbauproblem

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Howy-1
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Typ1 1600 Syngear Stößelstangenschutzrohre Einbauproblem

Beitrag von Howy-1 »

Hallo zusammen,

nachdem ich nun meine Warmluftführungen unterm Motor rausbekommen habe, war mein Elan so groß, auch gleich noch mit den Stößelstangenschutzrohren anzufangen. :D
Gekauft habe ich die Teleskopstangen von Syngear, die ja kein Teleskop im eigentlichen Sinne sind, weil ich mir von der Einteiligkeit verspreche, das die eventuelle Fehlerquelle der O-Ringe nicht vorhanden ist. Hier wird nur die blockseitige Dichtung mittels Feder und Scheibe auf Druck gebracht.
Nun zur Frage: Hat jemand die schonmal mit komplett montiertem Motor eingebaut?

Ich habe rechts 3 Stück drin, bekomme aber die vierte nicht rein. Auf dem Erklärvideo von Syngear ist der Auspuff abgebaut, was ich mir eigentlich ersparen wollte.


Grüße, Dirk
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Norbert*848b
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Re: Typ1 1600 Syngear Stößelstangenschutzrohre Einbauproblem

Beitrag von Norbert*848b »

Moin Dirk,
Howy-1 hat geschrieben: Gestern 14:50 Ich habe rechts 3 Stück drin..
Nur die vordere nicht?
Howy-1 hat geschrieben: Gestern 14:50 Auf dem Erklärvideo von Syngear ist der Auspuff abgebaut...
Hier ist angemerkt: "die Wärmetauscher auf beiden Seiten sind entfernt ...
(ABSCHNITT 5 – AUSGANGSKONFIGURATION)
https://www.syngear.co.uk/resources/SYN ... eitung.pdf
... hab aber selber keine Erfahrungen mit den Syngear machen können, denn bei den von mir eingesetzten CSP-Schutzrohren habe ich jedenfalls alle hinein "ferkeln" können, musste allerdings eine Wapu-Zange für die vorderen zweckdienlich einsetzen. :D
Freundliche Grüße aus Algermissen

Norbert

Hab hin und wieder "Versager" und "Verzweifler" im reviedierten Zustand für den 50 PS Bus-Motor anzubieten.
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