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Hallo liebe Gemeinde,
Mein neuer 78er US Einspritzer startet wenn es kalt ist nur nach mehrmaligen Versuchen.
Ist er warm.. kein Problem und morgens in der Garage auch problemlos.
Ich tippe ja auf das Kaltstartventil.
Gibt es einen Trick wie man das reinigen kann?
Grüße Phil

Moin Phil,

das Kaltstartventil kannst du nach dem Reparaturleitfaden für US Touristenfahrzeuge prüfen.
Entweder das öffnet, wenn man 12V anlegt oder nicht. Ich habe festgestellt, das die Ventile auch manchmal klicken aber nicht öffnen.
Leider habe ich keine Möglichkeit gefunden, defekte Ventile zu reanimieren.
Da hilft nur ein Austausch im Zweifel.

Aber schlechter Kaltstart liegt nicht immer am Kaltstartventil.
Bei Überholten Motoren, die mit CroMo Stößelstangen ausgerüstet wurden ist aufgrund des Ausdehnungsverhalten ein schlechter Kaltstart normal.
Weiterhin kann es auch sein, das auf deinem Magnetschalter das Kabel zur Einspritzanlage gar nicht aufgesteckt ist.
Dann bekommt das Kaltstartventil und das Steuergerät gar keine Information über den Kaltstart und kann nicht entsprechend funktionieren.

Manchmal ist es auch der Zündschalter, der in Startposition Klemme 15 nicht zuverlässig durchschaltet.
Es gibt also auch noch diverse andere Möglichkeiten, warum der Bus schlecht anspringt.

Viele Grüße
Thomas

Danke für die schnelle Rückmeldung.
Ich schau mal wie weit ich komme…
Grüße