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Hallo, ich mühe mich ab und kriege den Gebläsekasten nicht raus
Und das bei ausgebautem Motor
Ich kriege ihn nicht nach hinten von den vier stehbolzen weggezogen, so dass ich ihn nach oben rausnehmen könnte.
Und ich kapiere nicht woran es liegt oder wie es funktioniert.
Ich habe die luftleitbleche rundherum schon alle weggemacht. Die ölkühler Befestigung links habe ich auch abgeschraubt. Ebenso ist die lichtmaschine locker und liegt gewissermaßen nur noch drinne. Auch die lichtmaschinenhalterung rechts ist abgeschraubt. Das Gebläse Rad ist draußen. Und die vier Schrauben von den stehbolzen des Gebläsekasten sind auch runter.

Wo liegt das Problem, hat jemand bitte bitte einen Rat

Es kann doch nicht sein, dass man auch noch die Wärmetauscher abschrauben muss? Oder wenigstens absenken muss, das wäre doch wirklich zu viel Aufwand?

Soweit ich es verstehe liegt mein Problem an den Wärmetauschern rechts und links, deshalb bekomme ich unten den Kasten nicht weit genug zurückgezogen um ihn über die stehbolzen die unteren beiden zu bekommen.

tuaelm hat geschrieben: ↑Heute 16:40 Wo liegt das Problem, hat jemand bitte bitte einen Rat

Moin,

du musst vorher die Wärmetauscher und den Endtopf demontieren.
Dann noch den Thermostat Seilzug lösen.
Dann kannst du den Gebläsekasten samt Lima abnehmen.
Der ist nur mit den 4 Muttern hinter dem Lüfterrad befestigt. Die hast du ja schon los.
Und dann könnte das noch etwas am Ölschnulli hängen.
Der ist entweder danach gerissen oder ist noch flexibel genug um den Kasten frei zu geben.

Auch wenn mich beim Motorenausbau alle für bekloppt halten, ich nehme die WT immer schon am Auto ab.
Dann löse ich den Gebläsekasten und baue dann erst den Motor aus.

Viele Grüße
Thomas

Hallo Thomas, vielen Dank für die Rückmeldung.
Wahnsinnig aufwendig das ganze!
Nur noch eine Frage, das Rohr für den öleinlauf muss das auch weg?
Wenn ja müsste ich dann ja noch das Öl vorher ablassen!?
Grüße Andreas

Hi Andreas,

das Öleinfüllrohr hatte ich beim Motorenwechsel immer demontiert. Da würde ich gerade nicht die Hand ins Feuer legen, das man das dran lassen kann.
Der Ölwechsel ist doch das kleinste Übel bei der ganzen Aktion.
Was willst du denn eigentlich machen?

Viele Grüße
Thomas