Ich meine eher nicht, zumal es offiziell von VW nie ein Austauschlenkgetriebe für den T2 b gab. Da kamen immer neue Teile zum Einsatz solange der Vorrat reichte.frostLEr hat geschrieben:Bedeutet die nachträglich eingeschlagene "1" in der Teilenummer, dass das Lenkgetriebe (T2b Bj. 76) ein Austauschgetriebe ist?
Die nachträglich eingeschlagene 1 bedeutet eher die Ergänzung der Teilenummer auf Vollständigkeit: 211 415 049 H
Die haben diese dritte Zahl im Guss nicht etwa vergessen, sondern wollten flexibel bleiben. Der gleiche Deckel wurde nämlich auch für den Rechtslenker eingesetzt und da lautet dann die Teilenummer 214 415 049 H
(Beim Nachtragen hätte man natürlich etwas exakter unter Einnahme von Zielwasser arbeiten können.
)- die oberen Bilder für Linkslenker, das untere Bild für Rechtslenker
Es spricht nichts dagegen, gut dem Dinge!frostLEr hat geschrieben:... will ich gleich frisches Getriebefließfett einfüllen. Oder spricht etwas dagegen?
Vielleicht auch noch den Wellendichtring wechseln? Obwohl bei Fließfett aber so schnell nichts heraus kommt.
PS: Erst in letzter Zeit erscheinen Austauschgetriebe für den T2 auf dem Markt, da nun offensichtlich das Kontingent an NOS so ziemlich erschöpft ist.
Somit glaube ich nicht daran, dass bei Dir ein Austausch verbaut ist. Natürlich kann es sein, dass das Teil schon einmal gegen ein Neuteil getauscht wurde.
Ich wüsste aber nicht, woran man das festmachen könnte. Ob die ersten beiden großen Ziffern der unteren Zahl darüber Aufschluss geben könnten wäre reine Spekulation.
[/URL]
? T2b, EZ 79.
