[Workshop]Lenkgetriebe

[T2Arizona]

Hallo,
ich habe bisher den Finger nie ausgebaut. Ich hab keine Erfahrung mit der Montage des Tonnenlagers.

Ich habe heute am T2a das Öl gewechselt. Ganz schön zäh nach den vielen Jahren, war höchste Zeit.
Zum Entleeren des alten Öls wurde deinfach der Deckel vom Lenkgetriebe abgeschraubt. So kann man auch gleich das Spiel einstellen.

Schöne Grüße,
Michael

[Norbert*848b]

Hallo Michael,

Ganz schön zäh nach den vielen Jahren, war höchste Zeit.

Womöglich hat aber vorher schon jemand Getriebefließfett (aus gutem Grund) eingefüllt gehabt, was eine Verminderung des üblichen Klappergeräusches bewirkt.

[T2Arizona]

Hmm, dann wars evtl. eine Mischung aus Öl und Fett.
Ich habe das Spiel vom Getriebe jetzt etwas größer eingestellt (Sodass kein direkter Druckpunkt in Mittelstellung spürbar ist).
Verschleißt das Getriebe dann wohl langsamer?
Schöne Grüße,
Michael

[Norbert*848b]

Hallo Michael,

Verschleißt das Getriebe dann wohl langsamer?

Den verschleißärmsten Betrieb sagt man der Rosslenkung nun einmal nur bei korrekter Einstellung nach.
Ich selbst bewege mich mit meiner Einstellung aber auch eher an der unteren Toleranzgrenze, da ist für mich das Fahren entspannter, was sich gerade auf langen Strecken positiv bemerkbar macht.
Allerdings habe ich aber auch darauf geachtet, dass das Lenkgetriebe noch keine Klappergeräusche von sich gibt.
Probe dazu: Mit einen Rad bin ich vorsichtig an einen Bordstein gefahren und habe das Lenkrad hin- und her bewegt und darauf geachtet, dass sich nichts Diesbezügliches wahrnehmen lässt. Denn was bei zu lockerer Einstellung passieren kann (außer dass der TÜV über zu viel Lenkspiel meckert) ist die Tatsache bzw. Befürchtung, dass der Lenkfinger bei schlechter Straßenbeschaffenheit (Schlaglöcher) Dellen in die Schnecke schlagen kann und dadurch ggf. auch selbst beschädigt wird bzw. die entsprechenden Lager auch darunter zu leiden haben. So hat es jedenfalls ein Mitglied aus dem englischen Air-Cooled Forum über die "Early Bay Steering Box" dargestellt.

[T2Arizona]

Hallo,
ich habe noch nie ein solches Klappergeräusch wahrgenommen.
Soll dieses Geräusch davon kommen, dass der Finger (geschätzt 0,2 Millimeter) "Luft" zur Schnecke hat bei Mittelstellung?
Wie hört sich sowas an?
Grüße,
Michae

[Norbert*848b]

Wie hört sich sowas an?

Hallo Michael,
drehe bitte einmal das Lenkrad mindestens 1/2 Umdrehung nach rechts oder links. Dann sollte Spiel im Lenkgetriebe sein, was beim Kurvenfahren aber nicht weiter stört, da sich der Lenkfinger an die Schnecke anlegt (wegen der Rückstellkräfte). Das Thema sollte nun aber sein, dass für Dich die Klapper- oder Knackgeräusche nachvollziehbar werden. Im Stand nun also in der angegebenen Lenkerstellung das Lenkrad einmal hin und her bewegen, mehr oder weniger schnell. Dann sollten irgendwie mechanische Geräusche vom Lenkgetriebe wahrnehmbar werden, wie ich es als Klappergeräusche formuliert habe. In Geradeausstellung und somit in Mittelstellung des Lenkgetriebes sollten derartige Geräusche nicht mehr auftreten können. Die Lenkung muss aber insgesamt noch so leichtgängig funktionieren, dass auch die Rückstellkräfte nach beendeter Kurvenfahrt wirksam werden können, ohne dass das Lenkrad "hakelig" wirkt. Wenn dann beides zutrifft, kann man von einem richtig eingestellten und intakten Lenkgetriebe ausgehen.
Ich hoffe, mit dieser Antwort Unklarheiten beseitigt zu haben.

[Oberhausener]

Ich möchte das Thema Lenkgetriebe auch nochmal aufgreifen.
Ich möchte mir ein neues Lenkgetriebe einbauen und mein altes Lenkgetriebe demontieren, defekte Teile ersetzen, montieren und ins Regal legen.
Wenn nur der Lenkfinger defekt ist, habe ich evt. eine Möglichkeit zur Anfertigung, aus dem richtigen Material, einschl. härten und der mechanischen Bearbeitung.

Meine Frage ist folgende:
Hat jemand Erfahrung mit diesen Ersatz-Lenkgetrieben? Bitte lasst die Kosten erstmal ausser Acht.
Was ist daran schlechter als an den Alten? Laufleistung? Verschleiß an den Fingern? oder der Schnecke?, oder sogar die Sicherheit?

Hat jemand speziel Erfahrung mit den Ersatzgetrieben von Olaf?

Danke, Martin

[T2Arizona]

Hallo,
meinst du jetzt das B oder A Getriebe?
Bei Olaf gibts nur das B.
Sicherheitstechnisch hätte ich Bedenken, wenn da irgend ein Repro Zeugs eingebaut wird.
Schöne Grüße,
Michael

[Oberhausener]

Danke, also ich habe einen T2b, und wo wird an der Qualität bei dem Repro-Teil gespart. An der Maßhaltigkeit, Materialgüte /Härte ... weiss das jemand? hat jemand so ein Teil verbaut und kann aus Erfahrung berichten?

[T2Arizona]

Hallo,
wenn du viel Geld ausgeben magst: http://www.ebay.de/itm/Lenkgetriebe-VW- ... 1c497e8b16

Nur zur Info: ich habe für den Aufbau eines A Getriebes aus NOS-Teilen mehr ausgegeben!

Schöne Grüße,
Michael