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Guten Tag Zusammen,
habe einen guten Satz Hackmesser bekommen. Würde sie mir gerne auf meinen T2b Schrauben
Bei CSP gibts entsprechende Lochkreisadapter mit TÜV für 150.- das Paar mit 20mm Distanz. Das wäre natürlich eine Möglichkeit.
Die schönere Alternative wäre natürlich wenn es ensprechende Trommeln und Scheibe für den Bus mit 5x130er Lochkreis gäbe. Hab aber leider noch keine gefunden.
Gibts sowas denn?

Gruß
Christian

Ich glaube die Bug box hat da was.. aber kommst mit Platten günstiger. ist denk ich mala uch besser wegens der ET

Hallo,

eben gerade nicht gut wegen der ET (Einpresstiefe)

Die Hackmesser in 7x15 für hinten bekommst du mit 20mm Adapterplatten nicht unter die Serienradläufe, genauso wenig wie die 7x15 oder 7x16 Fuchs geschweige denn 8x15.
Die 7 Zoll haben die Einpresstiefe 23,3 und dann noch die 20mm der Adapterplatte... geht nicht ohne Blecharbeit an den Radläufen.

Es soll auch Adapterplatten in 13mm geben da könnte es gerade (je nach Reifenbreite klappen. Habe aber noch keine gesehen...

Nur die neueren Kasperfelgen von Porsche haben ET 52 oder 55 usw. , die kann man mit Adapterplatten gut kombinieren...
auch die Wählscheiben gehen... brrrrrrrr...

Hallo Heinz,

Du bist ja offensichtlich im Thema. Ich habe mich mit dem Thema noch nicht beschäftigt.
D.h. mindestens ET 52 mit 20mm Adapterplatte bei 7" ohne Blecharbeit?

Wie fährt sich das eigendlich (Geradeauslauf etc.)?

Grüsse

Björn

HeinzT2a hat geschrieben: Nur die neueren Kasperfelgen von Porsche haben ET 52 oder 55 usw. , die kann man mit Adapterplatten gut kombinieren...
auch die Wählscheiben gehen... brrrrrrrr...

Wir kennen und noch von Kandern, kannst du dich erinnern?
Ich war der mit den Wählscheiben!!

B.C. hat geschrieben: D.h. mindestens ET 52 mit 20mm Adapterplatte bei 7" ohne Blecharbeit?

Wie fährt sich das eigendlich (Geradeauslauf etc.)?
Björn

Sobald du breite Reifen drauf hast ist es sehr "schwimmend", sprich du bist immer in Bewegung am Lenkrad, geht aber!
Ich finds nicht soooo schlimm, die Lehkkräfte sind halt hoch.
Achso ich fahre die 7 und 8 x 16" mit ET 52,3mm
Adapter mit 15 und 20mm

olle

Hallo,

ja, klar erinnere ich mich.... Hmm.... Fettnäpfchen (wegen der Aussage über Wählscheiben), sorry

Was ich nicht bestätigen kann wäre ein schwimmendes oder schwammiges Fahrverhalten. Seit ich meinen silbernen etwas tiefer habe und 205/65R15 auf 7 Zoll draufhabe fährt sich das Auto viel besser als vorher (als er noch hoch war) und mit den 185R14. Fast schon sportlich kann man sagen...

Das selbe stelllte ich auch an meiner T2a Doka fest, nur da habe ich etwas das leidige Lenkungsspiel Problem des T2a Lenkgetriebes, was ein wenig den sportlichen Eindruck mindert.
Allerdings, dauernde Lenkkorrekturen besonders bei Spurrillen habe ich auch...
Bedingung für ein gutes Fahrverhalten alle Lenklager, Lenkungsdämpfer und evtl. Traghebel neu bzw bestens in Ordnung und eine mit Sachverstand eingestellte Spur u. Sturz.

Es gibt doch auch bei CSp trommeln ohne Lochkreis dh du kannst dir deinen eigen lochkreis per cnc bohren lassen oder evtl sogar selber bohren wenn du die möglichkeiten hast.Weiß jetzt aber nicht ob die für den Bus oder Köfer sind

MfG Dominik Emmrich

das gibts nur für käfer und co...

Hallo Heinz,

danke für die Infos. Was meinst Du mit "Sachverstand eingestellte Spur u. Sturz"? Andere Werte, als die orig. vorgegebenen?

Grüsse

Björn

@ B.C.

Hallo,

ja, wir haben da etwas rumprobiert mit Fahrversuchen was wir genau anders gemacht haben kann ich nicht mehr nachvollziehen...
Ich habe es so gelassen wie es mir am besten vom Fahrverhalten gefiel.
Außerdem will ich hier keine Anleitung zum Spur oder Sturz (falsch)einstellen geben.