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Hi, Hab meinen Bus gestern mal angeschmissen nachdem ich den frisch überholten Motor wieder eingebaut habe. Nach 2 minuten laufzeit habe ich eine ziehmlich große Ölpfütze unter dem Motor bemerkt.

Hab mal die Bleche abgeschraubt und gesehen dass es an der Dichtung vom Ölfilterflansch ausläuft. ( Hab vor lauter eile vergessen die neue Dichtung einzubauen ).

Gibt es irgendeinen Trick den Ölfilterflansch auszubauen ohne gleich den Motor zu zerlegen? Komme nicht an die obere Schraube hin.

Ist der 2 Liter CJ

Mfg Eva

Hurra! Noch ein Doofer/eine Doofe!

War mir damals auch passiert - dachte schon, nur ich kann so dämlich sein.

Wenn ich micht richtig erinnere kam ich an die Teile ran, nachdem ich die Motorverblechung ab hatte und dann den Gebläsekasten raus hatte. Das mit dem Gebläsekasten ist zwar sau-eng, ging aber.

Grüße,
Harald*393

Ok dann werd ich das geleich mal Probieren.

Mfg Eva

Moin Eva,

vor'm Zusammenbau legst du aber mal ein Lineal über die Dichtfläche - bittedankeja? Bei meinem war der Flansch verzogen und deshalb hat's gesifft.

Gruß,

Clemens

(der dazu den Motor ausgebaut und zerfleddert hat)

Danke für den Tipp, werd ich machen. War gerade dabei den Motor wieder zusammenzubauen.

Mfg Eva