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Hi, hab mal meine Zündkerzen rausgeschraubt, und festgestellt das die Zündkerzen vom 1.2.und 3. Zylinder Rehbraun sind, aber die Zündkerze vom 1. Zylinder Schwarz und Ölig ist. Hat jemand eine Idee woran das liege könnte??

Mfg Eva

ölabstreifringe/kolbenringe kaputt.

würd ich mal meinen.

Doofe Frage: Er läuft aber rund und auf allen 4 Pötten, ja? Was passiert, wenn Du vom 1. Zylinder bei laufendem Motor (mit Handschuhen und einer isolierten Zange!) das Zündkabel abziehst?

Wenn da kein Funke ist kann er das Zeug vom Vergaser ja auch nicht verbrennen, das klebt dann an der Kerze.

Sonst wird Bensch recht haben: Vom Vergaser kann´s nicht kommen, beim Typ1 versorgt der ja alle vier Zylinder recht gleichmäßig, beim Typ2 zumindest schonmal zwei.

Grüße,
Harald*393

Er läuft nicht wirlich rund, gerade Bergauf merke ich das er nicht wirklich durchzieht. Ölabstreif ringe sind nagelneu, daran kanns also nicht liegen. Also muss es ja was mit der Zündung zu tun haben, Ich schau mal was passiert wenn ich den Stecker abzieh.

Mfg Eva

Eva hat geschrieben:Ölabstreifringe sind nagelneu, daran kanns also nicht liegen. Mfg Eva

Weis grade nicht ob das bei unseren Bullimotoren auch geht: Reihenfolge der Ringe vertauscht?

Die Kolbenringe waren schon vormontiert von Mahle. Denke nicht das die da was vertauscht haben.

Mfg Eva

Hi,
Zuallererst: Ventile einstellen, Kompression prüfen. Alles andere sind bis dahin Spekulationen.
Gruß
Daniel

Eva hat geschrieben:Also muss es ja was mit der Zündung zu tun haben, Ich schau mal was passiert wenn ich den Stecker abzieh.

Mach das mal zuerst.
Halt auch das Kerzengewinde (nochmals: mit Handschuh und isolierter Zange!) an Masse und guck, ob das Ding funkt. Kann ja auch nur ein olles Kabel oder Dreck im Verteilerkopf sein.
Grüße,
Harald*393

Hab heute mal nachgeschaut, erst hat nichts gefunkt, dann hab ich n bischen am Kabel gewackelt und plötzlich gings. Nach ner kurzen Probefahrt hab ich gemerkt das er ziehmlich unruhig fährt ( mal zieht er richtig durch und dann komm ich wieder nicht vom Fleck) , denke mal das einfach nur das Zündkabel nen wackler hat, hatte leider keins zur hand um es auszutauschen, werd ich aber gleich morgen machen.

@ Dani: Ventielspiel hab ich erst vor zwei Tagen eingestellt, kompressionsmessgerät hab ich noch keins.

Mfg Eva

Eva hat geschrieben:...erst hat nichts gefunkt, dann hab ich n bischen am Kabel gewackelt und plötzlich gings....

Mfg Eva

Na da dürftest du das Problem ja gefunden haben.