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Habe am Motor Typ CA ganz leichten Ölverust.

Es ist die Dichtung ("Gummi Röhrchen") durch das der Ölmess-Stab in den Motor taucht.
Nach einiger Zeit unterm Motor bin ich der Lösung noch nicht nähr gekommen.
Was muss ich wie ausbauen damit ich dieses Röhrchen da auch wieder montieren kann.
Das alte rausschneiden ist erst mal einfach (habe ich noch nicht gemacht). Aber wie
kommt das neue wieder da rein

Bin bestimmt nicht der erste der das machen muss......

Moin Ölig,

hilf mal eben: CA=Flachmotor?
Wenn nein: keine Ahnung.
Wenn ja: Meinst Du das Gummiteil zwischen dem Gebläsekasten und dem Motorblock?

Dann muß der Gebläsekasten raus. Geht bei eingebautem Motor, ist sau-eng, passt aber. Dann neue Gummitülle drüber und fertig ist.

Grüße,
Harald*393

Hi,
Geht auch ohne Gebläsekasten raus, ist aber halt üble Fummelei, so oder so...
Gruß
Daniel

Dani hat recht - da ist ne winzige Lücke, schätze mal 1 cm, da mußte dann halt durch

Harald*393 hat geschrieben:Moin Ölig,

hilf mal eben: CA=Flachmotor?
Wenn nein: keine Ahnung.
Wenn ja: Meinst Du das Gummiteil zwischen dem Gebläsekasten und dem Motorblock?

Ja CA ist ein Flachmotor 1,7l

Dani*8 hat geschrieben:Hi,
Geht auch ohne Gebläsekasten raus, ist aber halt üble Fummelei, so oder so...
Gruß
Daniel

Ok werde es erst versuchen ohne den Gebläsekasten zu entfernen. Wenn mir dann vom
vielen Fummeln schwindelig wird baue ich halt den Gebläsekasten aus.
Wolte ja den Bus zum basteln haben........
Danke für die Tips
Gruß
Andreas

Ich fand es nicht soo schwierig, den "Faltenbalg" zu wechseln, ohne den Gebläsekasten zu demontieren