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Hallo, hab mal wieder eine Frage zu meinem Bus, hoffe es wird mir geholfen:
Habe im Motorraum zwischen Benzinpumpe und Vergaser folgendes Teil entdeckt: Wollte mal sämtliche Teile im Motorraum zuordnen,
dass ich im Fall der Fälle (Motor mag nicht mehr ö.a.) alles kontrollieren kann, wenigsten augenscheinlich!
Und da ist eben dieses Teil, wärmt es das Benzin vor? Auf jeden Fall gehen ein
paar Kabel nach vorne, eines hängt lose ...

Dann gleich noch eine Frage: Wo finde ich die Motornummer, möchte rausbringen was ich genau drin habe:
z.B. ob schonmal ein Austauschmotor reinkam.
Leider ist an der "typischen Stelle" unterhalb der LiMa-Halterung nix zu sehen! Gibts noch ne andere Stelle?
Wenn ich dann die Motornummer hätte, wo finde ich genau Daten über Motor?

Fragen über Fragen ...

Viele Grüße, Sebastian

klang-architekt hat geschrieben:Leider ist an der "typischen Stelle" unterhalb der LiMa-Halterung nix zu sehen! Gibts noch ne andere Stelle?

du hast ja einen 1600er oda??
also wenn unter dem lima-halter nix ist, dann gibts keine nummer!
zumindest wüste ich nicht wo die stehen soll....

bensch

Benschpal hat geschrieben: du hast ja einen 1600er oda??
also wenn unter dem lima-halter nix ist, dann gibts keine nummer!
bensch

Jo, 1600er AD, 50 PS ... dann werd ich wohl nicht mehr rausbringen ?!

wieso weißt du dann, dass das ein AD ist??
es steht: AD 1234567

also nach den buschstaben die nummer...

ist nach den buchstaben eine stufe, oder gehts da grade weiter?

Benschpal hat geschrieben:wieso weißt du dann, dass das ein AD ist??
es steht: AD 1234567

also nach den buschstaben die nummer...

ist nach den buchstaben eine stufe, oder gehts da grade weiter?

Laut M-Plaketten-auswertung ist´s ein AD, also bin ich davon ausgegangen ...
Ist wirklich nix zu erkennen:

na dann würd ich mal davon ausgehen, dass du mal einen neuen motor reinbekommen hast, also so einen austauschmotor bei dem du die nummer selber reinhauen musst. (in irgendeinem thread wurde dass doch erst angesprochen.... )

Benschpal hat geschrieben:na dann würd ich mal davon ausgehen, dass du mal einen neuen motor reinbekommen hast, also so einen austauschmotor bei dem du die nummer selber reinhauen musst. (in irgendeinem thread wurde dass doch erst angesprochen.... )

>ich glaube, du meinst den hier<

vwt2b1976 hat geschrieben:>ich glaube, du meinst den hier<

stimmt genau!!

Ich hab auch nen original Austauschmotor drin. Da steht halt nur noch AS mehr nicht. Find ich garnicht schlimm.

Was das für´n Kästechen da is weiß ich auch nicht.

Gruß

Hallo Sebastian,

klang-architekt hat geschrieben:Habe im Motorraum zwischen Benzinpumpe und Vergaser folgendes Teil entdeckt...

Ich tippe auf ein Art Absperrventil, damit kein Sprit mehr nachläuft, wenn die Zündung aus ist.
(Suche mal den Begriff "nachdieseln" - der Motor läuft trotz ausgeschalteter Zündung noch ein paar Takte weiter -
aus unterschiedlichen Gründen - vielleicht hatte der Vorbesitzer mal ein Problem damit...)

Wo finde ich die Motornummer, möchte rausbringen was ich genau drin habe: z.B. ob schonmal ein Austauschmotor reinkam.
Leider ist an der "typischen Stelle" unterhalb der LiMa-Halterung nix zu sehen! Gibts noch ne andere Stelle?

Du hast wohl einen Austauschmotor drin, der nicht von VW eingebaut wurde und
bei dem sich jemand das Einschlagen der Nummer gespart hat.
Einen weiteren Ort gibt es nicht.

Hoffen wir mal das es wirklich ein AD-Austauschmotor ist und nicht irgendein VW Motor...
Kann man dann über Details rausfinden: Gleich-oderDrehstromlima, Ein-oder-Doppelkanal, usw.
(Der Lima-Fuß sieht zumindest schon mal aus wie mein AD-Motor im Karmann - also Gleichstromlima)

Grüße,