[Workshop] Montage Öldruckgeber beim Flachmotor
Verfasst: 04.06.2009 12:37
Moin,
ich hab schon seit geraumer Zeit einen Öldruckgeber von VDO mit dem M10x1 Gewinde liegen.
Leider ist der vom Durchmesser zu groß um direkt anstatt des originalen Öldruckschalters eingeschraubt zu werden. Er kollidiert mit Kühlrippen und passt nicht durch das Loch in der Motorverblechung.
Wie habt ihr das gelöst bzw. würdet das lösen?
(EDIT: Einbau ist erledigt, wie ich das gelöst habe steht ein paar Beiträge weiter unten!)
Ich hab schon überall nach einer Verlängerung gesucht, 3-4 cm würden das Problem ja schon lösen. Selbst ein Distanzbolzen mit Innen und Außengewinde ginge, ein Loch durchzubohren wäre ja auch machbar...
Viel Grüße
Oliver
ich hab schon seit geraumer Zeit einen Öldruckgeber von VDO mit dem M10x1 Gewinde liegen.
Leider ist der vom Durchmesser zu groß um direkt anstatt des originalen Öldruckschalters eingeschraubt zu werden. Er kollidiert mit Kühlrippen und passt nicht durch das Loch in der Motorverblechung.
Wie habt ihr das gelöst bzw. würdet das lösen?
(EDIT: Einbau ist erledigt, wie ich das gelöst habe steht ein paar Beiträge weiter unten!)
Ich hab schon überall nach einer Verlängerung gesucht, 3-4 cm würden das Problem ja schon lösen. Selbst ein Distanzbolzen mit Innen und Außengewinde ginge, ein Loch durchzubohren wäre ja auch machbar...
Viel Grüße
Oliver