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Hallo!

Die kommende Frage scheint zwar recht banal allerdings aufgrund meines technikstandes berechtigt.
Ich habe noch eine neue Motorraumdichtung im Bus liegen - weiß aber da ich den bus halb restauriert gekauft habe garnicht so genau wie und wo ich diese anbringen muss.
Könnt ihr mir sagen wo man das besagte teil genau einsetzen soll?

Gruß!


PS:
http://cgi.ebay.de/VW-T2-T3-Motorraumdi ... 1|294%3A50

hallo

die gehört im motorraum zw. karosse und motorverblechung.

und is sauwichtig, damit der Motor nicht überhitzt, also fix rein mit dem guten Stück!

Moin Leute,

habe hier beim Forum-Stöbern mit Schrecken festgestellt, dass die Motorraumdichtung wohl doch nicht unwichtig ist ... aus verschiedenen Gesprächen heraus ("die hat der schon ewig nicht mehr ... " oder " die war irgendwann weg, weiss auch nicht, wo die geblieben ist ..." hatte ich gedacht, dass sie tatsächlich nicht so sehr von belang ist ... Upps - war wohl ein Irrtum

Ich habe hier jetzt eine nagelneue und hätte gern mal gewusst, ob ich die so ohne weiteres drumherum schieben kann oder ob dass eine aufwändigere Sache ist ??! Luftfilter raus (um besser drumherum zu kommen) und rein damit oder muss ich noch mehr beachten ?

Danke für Antworten

Matthias

nö, das ist ganz einfach! die fädelst einfach drum herum. gib aber acht, dass das blech schön inn den dichtungsschlitz rutscht (auch von unten schaun).

der stoß ist bei mir "hinterm" motor. also unter der schottwand des tanks, damit man ihn nicht sieht.

bensch

Benschpal hat geschrieben:nö, das ist ganz einfach! die fädelst einfach drum herum. gib aber acht, dass das blech schön inn den dichtungsschlitz rutscht (auch von unten schaun).

der stoß ist bei mir "hinterm" motor. also unter der schottwand des tanks, damit man ihn nicht sieht.

bensch

Danke Also ran ans Werk ...

Mein Kopf hat damals nicht hinter den Lüfterkasten gepasst um zu sehen, ob sie auch unten unter der Tankwand richtig sitzt. Also einen Fotoapperat genommen und Bilder gemacht. Beim dritten Bild war auch was zu sehen und ich konnte die DIchtung super positionieren
Viele Grüße
André

Andre hat geschrieben:Mein Kopf hat damals nicht hinter den Lüfterkasten gepasst....

naja kannst ja von der seite schaun...


ich hab, wie ich das geschrieben hab, an einen typ4 gedacht...

naja kannst ja von der seite schaun...

ja, das geht eben beim Typ1 nicht (jedenfalls nicht mit meinem Kopf ), weiß ja nicht, was der Kollege für einen Motor hat

Ich hab das damals von unten gemacht.
War zwar auch etwas fummelig, ging aber.