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Hallo,
Ich habe ein hell klingendes Schleifgeräusch im Motorraum und kann es nicht zuordnen.
Das schleifen klingt metallisch und ist im Leerlauf zu hören.
Wenn ich etwas Gas gebe, dann ist das Schleifen weg.
bei manchmal ist es auch wieder da, bei bestimmten Drehzahlen.

Ventile hab ich eingestellt und 5 mal kontrolliert mittlerweile.
Der Riemen sitzt ordentlich und quietscht nicht. Spannung ist in Ordnung

Ich hab keine AHnung wo es noch von kommen könnte.
Ich habe die Kolbenringe gewechselt, kann es sein, dass das von den Ringen kommt?
Die RInge hab ich Richtig rum verbaut und auch der Stoß ist richtig (Öl oben und dann 120°)

könnt ihr mir noch ideen geben, von was es kommen könnte?

Gorm

... vom Lager der Lima?

Nen Flachmotor kannste ja auch mal ohne Lima kurz laufen lassen (glaube ich, oder haut es dann den Regler durch?).

Grüße,
Harald

Beim Typ 1 Motor könnte es auch das Lüfterrad im Gebläsekasten sein. Wenn du den Motor auseinander hattest, dann hat sich vielleicht etwas bei der Montage verspannt.

Die Kolbenringe sind das von der Geräuschbeschreibung eher nicht.

Versuch doch mal das Geräusch mit ´nem langen Schraubendreher am Ohr zu lokalisieren.

Hallo Gormi,
jeder hat bestimmt eine andere Vorstellungskraft von den beschrieben Geräuschen. Davon abgesehen mein Tip(p) : Das Kunststoff / Pertinaxklötzchen an den Kontakten im Zündverteiler läuft absolut trocken. Gibt zumindest ähnliche " Klänge", insbesondere im Leerlauf.
Mit freundlichen Grüssen Udo