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Hallo liebe Bullischrauber!

Das Problem kennt ihr sicher auch...
Das Endrohr und auch der Auspufftopf "leuchten" rostbraun unter dem Fahrzeug hervor.
Das sieht nicht gut aus!!!
Ich habe alles schonmal mit der Flex und der Zopfbürste behandelt und mit
eine Sprühdose schwarzmatt (bis 600 Grad) überlackiert, mit 14 tägigem Erfolg.

Was schlagt ihr vor?
Welcher Lack ist zu empfehlen?

Vielen Dank für eure Tips;-)

Grüße Jörg

Mein Tipp:Sich ein neues Rohr aus Edelstahl fertigen lassen!
Das mit dem Lack ist immer nur eine kurzfristige Lösung.

Edelstahl ist natürlich die superelegante Variante, wobei ich da der Übergang von Edelstahl Endrohr auf den normalen Blechauspuff warscheinlich anfängt zu rosten, da edelstahl und ein unedleres Metall ziemlich schnell anfangen zu rosten.

Aber du kannst es auch mal mit sogenanntem Ofenlack probieren, ist etwas robuster und nicht so zeug aus der Baumarktsprühdose.... habe es selbst noch nicht versucht, aber wenn du den Auspuff damit einpinselst sollte es wenigstens etwwas länger halten, da diese Lacke meist von besserer Qualität sind...

Wenn du es wirklich damit versuchst, melde dochmal zurück wie lange es hält...

mfg Peter

weiß jemand, ob zink hitze aushält??

ich mein wenn ich den auspuff feuerverzinken lasse, hält das dann??
weil dann lass ich meine (neue..) auspuffanlage verzinken!!

hmm also dieses Zink Spray ausm Baumarkt hält auf jedenfall einiges an Hitze aus, hatte das an den Schweißstellen immer draufgesprüht, damit das blech geschützt ist und der normale Lack beim Schweißen immer abgeplatzt ist.... Dem Zeug hat aber die Hitze beim Schweißen nix ausgemacht....

ob dass beim Feuerverzinken auch so ist, weiß ich nicht....

mfg Peter

weil dann lass cích meine (neue..) auspuffanlage versinken!!

p.s. bevor du deine Auspuffanlage versenkst , sag mir doch bescheid wo, dann würde ich sie wieder aus dem Wasser fischen

honz hat geschrieben:

weil dann lass cích meine (neue..) auspuffanlage versinken!!

p.s. bevor du deine Auspuffanlage versenkst , sag mir doch bescheid wo, dann würde ich sie wieder aus dem Wasser fischen

der war gut...

ich weiß, ich kann ned schreiben....

erds mal ändern...

Das Endrohr lässt sich bestimmt verzinken, aber bei dem Topf habe ich so meine Bedenken, ob Dir das jemand macht... Hinterher ist das Ding voll Zink und Du kannst es schleudern sach ich mal.

Moin!

Das Endrohr leidet auch unter dem ständigen Beschuß des Hinterrades. Der Lack muß deshalb auch abriebfest sein, was ein Ofenrohrlack nun mal überhaupt nicht ist. Die m.E. tauglichste Beschichtung für den Auspuff erzielt man durch Flammspritzen mit Aluminium. Das hinterläßt eine hitzebeständige, graue, rauhe Oberfläche, die man evtl. mit Aluspray auch nochmal etwas aufhübschen kann.
Für höhere Ansprüche an die Optik gibt's auch noch keramische Beschichtungen, POR etc., aber dazu kann ich mangels eigener Erfahrung nichts sagen.

Gruß,

Clemens

ich habe ofenlack an meinen Aufpüffen:-)
an meinem Karman ist es ne A1 Schlange mit Dämpfe rund am Bulli der Typ 4 Topf. wenn man profiqualität nimmt und NEUES!!! Blech hat und richtig anwendet dann hält die Farbe wirklich gut. auf Rostigen Zeugs hält nix. da hilft nur ne Dose Auspuff schwarz und imme rwiede rnachsprühen.

Also ich hab da nen Lack für ab Krümmer genommen ist zwar etwas teurer und gibts fast bei keinem, aber dafür top Ergebnis!
Aber das natürlich nur, wenn ihr entsprechende Vorbehandlung betreibt Rost komplett weg, Staub und Fettfrei machen ( mach ich immer mit bremsenreiniger) dann Lack ganz dünn, antrocknen lassen und nochmal dünn drüber !Fertig!
Wenn alles wieder angebaut ist, den Motor Normal warm fahren und dann Abstellen, denn der Lack ist Einbrennlack! Wenn ihr gleich Voll Kit auf längere Zeit gebt dann Verbrennt der Lack nämlich und blettert ganz einfach ab