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Hallo, mal mit neuen Fragen:

Also mein 50 PS Motor (zurzeit ausgebaut), springt nicht mehr an wenn er warm ist. Laut Vorbesitzer liegt es am Vergaser, den ich auch schon neu besorgt habe...

Nun zu den Fragen: Gibt es irgendeinen Workshop bei dem ich nachlesen kann, wie man den Vergaser ein und ausbaut? Muss ich den Alten vllt auch nur reinigen?
Kennt jemand die Ursache von dem Problem? Gibt es irgendeinen günstigen VW- Motor Spezi in der Gegend?

Grüße

Philipp

Hallo Philipp,
Dir spendiere ich jetzt meinen 500. Beitrag an Sylvester 2009:
Für den Vergaser-Ein- und Ausbau brauchts keinen Workshop - das sind zwei Schrauben SW13.
Für Dein Heißstartproblem hättest Du auch bestimmt nicht gleich nen neuen Vergaser kaufen müssen.
Reinigen ist immer gut. Hilft in diesem Fall aber nicht. Da ich nicht davon ausgehe daß Du die Lösung noch vor Neujahr brauchst,
vertagen wir auf den Stammtisch - was meinst Du - am 13.1.?
Wünsche Dir einen guten Rutsch nach 2010.
gruss ulme

Hallo Ulme,
nee, so sehr eilt es dann doch nicht. denke ich werde am 13.01 auch da sein...wünsch euch auch einen guten Rutsch und feiert schön!

Gruß

ulme*326 hat geschrieben:Dir spendiere ich jetzt meinen 500. Beitrag an Sylvester 2009

Na wenn Ulme das so heimlich macht, dann eben auch nur so ganz kurz:

GLÜCKWUNSCH!

Grüße,
Harald

Harald,
Danke Dir - wünsche ein gutes neues Jahr 2010.
Gruss ulme

Was ist mit der Zündung? Kontrolliere den Kontaktabstand am Zündunterbrecher - sehr oft liegt es daran.

Grüße,
Roman

Hallo,
habe das selbe Problem.
Hast Du inzwischen eine Lösung?

Grüße

Hallo Nachbar ,

ich geh mal davon aus, daß Du bei heißem Motor auch Vollgas beim Starten gibst? Wenn er mal läuft, dann läuft er, auch wenn er heiß ist? Und nur nach dem Abstellen springt er dann nicht mehr an? Du hast auch nen Typ 1?

Gruß,

Micha

Hallo,
schön, hier nen Karlsruher zu treffen!

Hab nen Typ4 Motor.

Zum anlassen hab ich schon allesprobiert. Mit Vollgas sowie ganz ohne Gas.

Ist richtig. Wenn er läuft, läuft er. Nach dem Ausschalten springt er nicht mehr an.
Nach ca. 1h springt er wieder an.

Bin für alle Tipps dankbar.

Grüße Georg

wenn bei dem Typ 4 die Vergaser i.O. sind und Benzin in den Schwimmerkammern ist, geht er auch bei großer Hitze (wie im Momment)
mit etwas Gas an. Heute erst bei 32°C getestet.
Ist die orig. Benzinpumpe schlapp oder der Pumpenstößel eingelaufen (zu kurz)?

Grüsse

Björn