forum.bulli.org

Benschpal:
Da sich hier eine interassante diskusion ergeben hat, hab ich das thema hier her verschoben!


Wie oben beschrieben suche ich die Gepäckstangen für die Heckklappe und die schrägen für die Seite ...
Habe gesehen dass es Repros gibt, aber mir wären originale (gerne auch verwitterte, bischen polieren mache ich gern)
natürlich lieber ...
Vielleicht hat jd. welche, dann wird mein US-Clipper vielleicht ein "echter" Clipper

Hallo,

ich habe mehrere Sätze liegen. Die seitlichen lassen sich doch bestimmt aus denen der Heckkklappe herstellen. Die Stangen lassen sich einfach kürzen da sie aus Alu sind. Bei Bedarf auch 0173 4248380.

Gruß

Alexander

ich habe vor kurzem gelernt daß der US-Clipper diese Stangen gar nicht hatte.
Obwohl - die da schon unbedingt schön aussehen. Die europäischen Clipper T2a hatten ja auch noch die Reling an der Hecksitzbank - wenn ich nicht irre. Aber Clipperfreak ist hier Spezialist - er meldet sich bestmmt auch noch hierzu.

Die seitlichen lassen sich doch bestimmt aus denen der Heckkklappe herstellen

Die seitliche haben schräg gewinkelte Halter - die am Heck im 90 Grad Halter - kann man also nicht beliebig tauschen...

Grüße,

ulme*326 hat geschrieben:ich habe vor kurzem gelernt daß der US-Clipper diese Stangen gar nicht hatte.
Obwohl - die da schon unbedingt schön aussehen. Die europäischen Clipper T2a hatten ja auch noch die Reling an der Hecksitzbank - wenn ich nicht irre. Aber Clipperfreak ist hier Spezialist - er meldet sich bestmmt auch noch hierzu.

jaja der Clipperfreak muss wieder seinen Senf dazugeben

Aber Andy hat Recht, die US-Deluxe hatten die Stangen nicht, und bei den Europa-Versionen nur die Clipper L. Stimmt die Reling an der Rückbank gabs allerdings nur bis Bj. 1975, dann zog der Rotstift bei VW ein und die seitlichen Gepäckstangen entfielen, sowie die Reling an der Rücksitzbank sowie die Armlehnen hinten bei den Clipper N

Aber aussehen tun die Stangen top und Sebastian rüste die Dinger nach

Hallo

clipperfreak hat geschrieben:...gabs allerdings nur bis Bj. 1975, dann zog der Rotstift bei VW ein und die seitlichen Gepäckstangen entfielen,
sowie die Reling an der Rücksitzbank sowie die Armlehnen hinten bei den Clipper N

Aahhh..., dank an den Experten
Hatte mich schon gewundert, warum bei unserem 1979er L-Bus keine Spuren davon zu sehen waren...
nur die hinteren Gepäckstangen... die auch wieder rein kommen...

Grüße,

clipperfreak hat geschrieben:
Aber aussehen tun die Stangen top und Sebastian rüste die Dinger nach

Genau so wirds gemacht!

Die Alu-Stangen bekommt man in jedem Baumarkt - allerdings nicht so leicht mit eloxierter Oberfläche. Wers nicht 100% original haben muss, das Baumarkt-Material sieht in 2 m Entfernung auch super aus. Meinem 71er Clipper L wurden die seitlichen oberen Stangen entfernt, als Übergangslösung habe ich die Meterware verbaut.

Jetzt hat sich ein anderes Problem ergeben: die Gurthalter für die hinteren Sicherheitsgurte kollidieren mit den oberen Gepäckstangen. Hat das jemand von euch irgendwie elegant gelöst? Bzw. wie war das original?

Grüße,
Roman

Roman hat geschrieben:
Jetzt hat sich ein anderes Problem ergeben: die Gurthalter für die hinteren Sicherheitsgurte kollidieren mit den oberen Gepäckstangen. Hat das jemand von euch irgendwie elegant gelöst? Bzw. wie war das original?

Grüße,
Roman

Die gabs damals nicht, die Dreipunktgurte hinten... Zumindest gabs damals auch keine Gurtpflicht hinten.

bigbug hat geschrieben:

Roman hat geschrieben:
Jetzt hat sich ein anderes Problem ergeben: die Gurthalter für die hinteren Sicherheitsgurte kollidieren mit den oberen Gepäckstangen. Hat das jemand von euch irgendwie elegant gelöst? Bzw. wie war das original?

Grüße,
Roman

Die gabs damals nicht, die Dreipunktgurte hinten... Zumindest gabs damals auch keine Gurtpflicht hinten.

ich denke mal er meint die Nachrüstgurte von Bus-Höhle z.B. und die kollidieren ja dann tatsächlich mit den seitlichen Stangen