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Moin,
was macht man denn am geschicktesten mit alten Zylinderköpfen, hier konkret vom 1600er H-Motor (Einkanal)? Wegschmeißen, beim Auktionshaus einstellen, oder gibt es gar noch Verwegene, die so was aufarbeiten?

das würd mich auch interessieren...
hab da auch zwei liegen.... mit rissen und kaputtem kerzengewinde


da bleib ich mal drann...

Machste schicke Aschebescher draus.
Oder vertickerste anne Tanke als Kloschlüsselbeschwerer.

wenn du die nicht brauchen kannst dann würde ich die einstellen... so findet sich bestimmt einer der die haben will.

beule69 hat geschrieben:Moin,
was macht man denn am geschicktesten mit alten Zylinderköpfen, hier konkret vom 1600er H-Motor (Einkanal)? Wegschmeißen, beim Auktionshaus einstellen, oder gibt es gar noch Verwegene, die so was aufarbeiten?

Die haben doch vier Ventile, in jedes Loch ne Kerze und der nächste Advent kann kommen.... :unbekannt:

Geile Idee,

Mist nur Weihnachten ist grad erst nen Monat rum, dann warten wir halt!

Sehr geile Ideen! Also Ascher brauche ich nicht, hab das Rauchen aufgegeben, ein beklopptes Hobby reicht ja schliesslich... Aber Adventskranz ist nicht schlecht, aber was mache ich dann mit den alten Felgen, die ich auch loswerden will? Die haben 5 Löcher, um das mit den Kerzen mal aufzugreifen, also hinlegen bis die Lütte 5 Jahre alt wird.

Wäre ein lustiger Ideenfred: Bullischrott der Zweitnutzung zuführen, gab ja schon ein paar Theken, Tische usw.

beule69 hat geschrieben:aber was mache ich dann mit den alten Felgen, die ich auch loswerden will?

Wäre ein lustiger Ideenfred: Bullischrott der Zweitnutzung zuführen, gab ja schon ein paar Theken, Tische usw.

Nen Feuerkorb und aus der Radkappe ne Pfanne.... :unbekannt:

Wie sieht eigentlich so ne Felge in weiß lackiert, mit Radkappe und ner Glühbirne dahinter an ner roten Wand aus? Müßte durch die 20 Belüftungslöcher doch sicher schön scheinen...

Naja, alt is ja relativ. Alt und kaputt> wech mit, alt und original VW> wechlegen bis man sie mal braucht, oder?

Mann, da haste recht, war unsauber formuliert. Es müsste korrekterweise "kaputte Zylinderköpfe" heißen, weil sie Risse haben. Da ich irgendwo mal gelesen habe, dass die auch geschweißt wurden, wollte ich sie nicht gleich weghauen, sondern erstmal hören.