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kann mir jemand sagen wo ich eine Übersicht der beim T2 verbauten Automatgetriebe über die Baujahre herbekomme/finde?
Eine Liste mit Getriebekennbuchstaben wie es die von den Motoren an jeder Ecke gibt. Ich steh gerade auf der Leitung und find nix bzw. weiss nicht wo ich suchen soll.

Andreas, hatten wir erst vor kurzem hier, geh mal unter Suche.


es gibt 2 verschiedene Automaticgetriebe, der Wechsel war 1975, Mj. 76

clipperfreak hat geschrieben:... der Wechsel war 1975, Mj. 76

Ich erinnere mich, das Thema hatten wir vor kurzem.
Aber das kann nicht die ganze Wahrheit sein. Zum Modelljahr '74 (Ablösung des CA- durch den AP-Motor) muß auch das Automatikgetriebe bzw. dessen Hinterachsübersetzung geändert worden sein, allein wegen der neuen Nenndrehzahl (4.200/min statt bislang 4.800/min). Und da hat's bestimmt auch einen neuen Kennbuchstaben bekommen.
Das Automatikgetriebe für dem AP hatte den Kennbuchstaben "N B" und eine Hinterachsuntersetzung von 11:48 (4.36).

Gruß,

Clemens

ja Danke Clipperfreak und boggsermoddoa - habe gerade unter Suche einen Hinweis aufs Robert Bentley Official Service Manual gefunden. Schon mal gut. Danke.
Das steht bei mir sogar im Regal und sagt von selbst nix. Allerdings ist nur ne Übersicht der Automat-Getriebekennungen vom 1700 und vom 1800er Motor (NA, NB, NC und ND) drin. Von 1700 nach 1800 gabs tatsächlich auch ne finaldrive-ratio -Änderung.
Über die 2000er Getriebe-Kennung NE finde ich ausgerechnet nichts. Aber richtig: so wie es aussieht ist diese Kennung für den T2 ab MJ 76 verbaut worden. Keine Aussage wie lange bzw. ob es z.B. noch ein N"F"-Getriebe vor Modellauslauf gab. Ab Modellwechsel 76 wurde der 2,0 - CJ angeboten - und da war dann auch der Getriebe-Bauartwechsel auf den Automat-Typ den es auch in einigen der seinerzeit wassergekühlten VW-und Audi-Modelle gab.
Hintergrund: Mir wurde ein Automatgetriebe angeboten. Es hat die Kennung NE. Ich würde es im Sinne einer vorausschauenden Vorratshaltung gerne nehmen, will nur abchecken ob es denn auch für meine beiden 78er Automatic-Busse geeignet ist. Und an die komme ich im Moment schlecht von unten ran zwecks Ablesen der Getriebenummer (was auch ein Kunststück für sich ist)

ulme*326 hat geschrieben:ja Danke Clipperfreak und boggsermoddoa - habe gerade unter Suche einen Hinweis aufs Robert Bentley Official Service Manual gefunden. Schon mal gut. Danke.
Das steht bei mir sogar im Regal und sagt von selbst nix. Allerdings ist nur ne Übersicht der Automat-Getriebekennungen vom 1700 und vom 1800er Motor (NA, NB, NC und ND) drin. Von 1700 nach 1800 gabs tatsächlich auch ne finaldrive-ratio -Änderung.
Über die 2000er Getriebe-Kennung NE finde ich ausgerechnet nichts. Aber richtig: so wie es aussieht ist diese Kennung für den T2 ab MJ 76 verbaut worden. Keine Aussage wie lange bzw. ob es z.B. noch ein N"F"-Getriebe vor Modellauslauf gab. Ab Modellwechsel 76 wurde der 2,0 - CJ angeboten - und da war dann auch der Getriebe-Bauartwechsel auf den Automat-Typ den es auch in einigen der seinerzeit wassergekühlten VW-und Audi-Modelle gab.
Hintergrund: Mir wurde ein Automatgetriebe angeboten. Es hat die Kennung NE. Ich würde es im Sinne einer vorausschauenden Vorratshaltung gerne nehmen, will nur abchecken ob es denn auch für meine beiden 78er Automatic-Busse geeignet ist. Und an die komme ich im Moment schlecht von unten ran zwecks Ablesen der Getriebenummer (was auch ein Kunststück für sich ist)

Es gibt NF.. Details mal wieder im unglaublichen Schatz von Michael Knappmann http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... triebe.htm NE, NF, NG alle ab Mj 76

Danke bigbug!