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Hallo Leute....
Ich bin grad dabei meine Elektrik in meinem T2a neu zu machen.Leider hing der Sicherungskasten in meinem Bus, als er aus Amiland kam, nur an ein paar Kabeln.Hat vielleicht jemand ein Foto wo man sieht wie der Sicherungskasten im T2a befestigt ist!!
Danke im vorraus

Gruß Thimo

Hallo,

Bild aus 71 T2a, befestigt mit schwarzem Blechhalter...

Gruß
HeinzT2a

Hallo Heinz,
Der sitzt aber verkehrt rum drin
Der Bügel ist um 180 Grad verdreht, normalerweise sitzt das Teil ziemlich scheiße erreichbar hinter dem Luftrohr (auch wenn die jetzige Stellung intelligenter ist...).
Gruß
Daniel

Huch,

sorry, wußte ich gar nich....
muß ich morgen mal bei einem anderen schauen

Gruß HeinzT2a

Stimmt, da verrenkt man sich jedes Mal die Finger - wurde beim T2b besser gelöst. Um ein Relais zu tauschen, muss man jedesmal den Sicherungskasten ausbauen.

Am leichtesten tue ich mir immer bei ausgebautem Instrumentenhalter. Der Sicherungskasten wird von oben in eine Führung gesteckt und von einer Klammer gehalten, damit er nicht nach oben rutschen kann. Ausbau: Klammer etwas anheben, Sicherungskasten nach oben herausziehen.
Der Metallbügel ist nach meiner Erinnerung mit Kreuzschlitzschrauben mit metrischem Gewinde am Querträger montiert.

Grüße,
Roman

...die Instrumententafel laß ich immer tunlichst drin. Jedes Mal das selbe: erst wenn alle vier Schrauben wieder drin sind und die Heizungshebel drangefummelt, merk ich, daß mindestens ein Lämpchen nicht mehr geht... Alles wieder raus, dran rumgefummelt: Geht Schrauben rein: geht nicht Nochmal alles raus, rumgefummelt: geht. Rein: anderes Lämpchen geht nicht So nach dem dritten oder vierten Mal klappts dann...

Gruß,

micha

Dann hast du irgendwo einen Wackelkontakt oder die Lämpchenfassungen sind schon langsam hinüber. Die Teile gibts noch in neu...

Grüße,
Roman, der lieber durch Lenkrad und Armaturenbrett hindurch Relais tauscht als mit verrenktem Rücken unterm Lenkrad liegend