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Das normal Sprengdingsbums ist zu klein. Das für die Spurstangen.
Und wie bekomme ich den unteren Traghebel der Vorderachse ab ? Der obere ging ganz leicht. Ach ja, die Achse ist ausgebaut.

Wen es interssiert: So sieht meine Pritsche jetzt aus. Die Achse komnmt in den nächsten Tagen rein.

ich hb das damals mit so einem spurstangenkopf-abzieher gemacht.

die gibts ja in verschiedenen größen.
oder, wernn du den kugelkopf nicht mehr brauchst, den achsschenkel an einem schraubstock auflegen und den kugelkopf mit einem hammer raushauen.

Rüdiger*289 hat geschrieben:Wen es interssiert: So sieht meine Pritsche jetzt aus. Die Achse komnmt in den nächsten Tagen rein.

Bin absolut begeistert. Ein Riesenaufwand für eine Pritsche, die es verdient hat. Sieht nach Neuzustand aus.

so'n kleines "Sprengdingsbums" ist zu klein. Bei mir saßen die Traggelenke auch extrem fest. Hatte mir damals einen Abzieher aus einer LKW-Werkstatt geliehen.
Da ich da jetzt auch wieder ran muß, hat mir Dani*8 den 779-29 von Hazet empfohlen. Leider mußte ich feststellen, das es diesen Abzieher
neu nicht mehr gibt. Jetzt heiß das Ding 1779-27. Allerdings hat er weniger Höhe (für die Spindel) und die Maulweite ist 27mm statt 29mm.
Habe den 1779-27 erst am Feritag bekommen und nicht nicht getestet - müßte aber passen.
Achso, kostet so um 55- 60€.

Grüsse

Björn

kompliment zur Pritsche!! Sieht echt gut aus.

Was haste als Unterbodenschutz genommen? Sieht nach Mike Sanders aus.

Gruß Stephan

achja: vlt hilft anheizen. wobei weiß ich nicht wie sich die hitz an dem achsschenkel auswirkt! (wegen festigkeit und so...)

@Sgt Pepper:

Mike Sanders ist nur ( noch ) über dem Getriebe und zwischen den Holmen. Da wo wo so ein "Zwischenboden" von den Behördenfahrzeugen reinkommt.
Ansonsten ist da ein transparentes Wachs aus der Sprühdose drunter. Das war mir wichtig. Relativ dünnes auftragen und später immer schön gucken ob Rost kommt. Mike Sander´s soll nach dem Lackieren in die Hohlräume.