Hintere Radlager

[Wolfgang T2b *354]

Na, der hat sich aber wirklich viele Gedanken gemacht .

Doch als er empfahl, auf längeren Reisen Radlagergehäuse mitzunehmen, um sich die Arbeit beim Lagerwechsel zu erleichtern, sind mir dezente Zweifel gekommen. Soooo kompliziert ist es ja nun wirklich nicht, die Lager im eingebauten Zustand zu tauschen. Oder ist das beim T3 komlizierter als bei uns?

Trotzdem: runtergeladen und für den Notfall dabei.

Schöne Grüße

Wolfgang

[boggsermodoa]

Och nööö!

Radlagergehäuse ausbauen
Bremse zerlegen
am Ende Hinterachsgeometrie neu einstellen

Radlagerwechsel geht ungefähr so:
Alte raus, neue rein, feddisch!

[Wolfgang T2b *354]

Alte raus, neue rein, feddisch!

Waaas, so einfach geht das ? Und ich war gerade dabei, mir Radlagergehäuse zu beschaffen !

[Tanjas&Thomas_T2b]

Also beim T3 ist das doch tendenziell einfacher.
Da kann man doch das Radlagergehäuse ausbauen, ohne die Geometrie der Achse im Auge behalten zu müssen.
Beim T2 muss man das ja in Potenziell schrägen Arbeitslagen machen, wenn man das Radlagergehäuse nicht los nehmen will.
Dafür ist das Radlagergehäuse vernünftig fixiert.

Radlagerwechsel geht ungefähr so:
Alte raus, neue rein, feddisch!

Das hätte ich wissen sollen Dann hätte ich dich nach Hamburg eingeladen.