forum.bulli.org

Hallo,

habe vorgestern angefangen den Unterbodenschutz von der Achse zu entfernen und dann festgestellt, daß die Achse an 3 Stellen durchgerostet ist.
Kann man die Achse noch retten?

Danke

Grüße Marcel

Hi,
Schrott!
Die Seitenschilder sind bei Durchrostungen in dieser Höhe schon schön gleichmäßig dünngegammelt, so dass die nächsten Löcher ruck-zuck drin sind. Der TÜV erlaubt Schweißungen an diesen Stellen (zumindest ofiziell) sowieso nicht...
Gruß
Daniel

Das wäre eigentlich auch mal was für ne dezente Nachfertigungsaktion, oder? Brauch auch eine...

Schweißen an diesen Stellen ist etwas heikel, sollten nur Profi-Schweißer machen. Der TÜV hats mal erlaubt, da gibts auch eine Anleitung von VW, allerdings haben sich die Zeiten leider geändert.
Ausserdem gibts die Vorderachskörper immer noch in neu oder gebraucht, preislich ab € 350,- (z.B. bei Ralf Kurschewitz).

Roman

Hallo,

danke für Eure Antworten.
Hatte gehofft ich kann mal ein paar Euro sparen, aber daraus wird wohl nichts.
Werde mir ne gute gebrauchte holen.

Grüße Marcel

Hallo zusammen,

ich krame den alten Thread nochmal raus. Mir hat heute bei der Tüv-Prüfer auch die Achse "stillgelegt". Ich habe den Wagen 2011 gekauft und definitiv nicht an der Achse geschweißt, da war also bereits der Vorbesitzer aktiv und hat es fein verschliffen und verschmiert. Der Wagen ist so mindestens 3 mal ohne Probleme über den Tüv gegangen (ohne Vitamin B).
Da unser Urlaub in 4 Wochen vor der Tür steht wird es ein wenig dringend. Mit wieviel Aufwand kann man als "Hobbyschrauber" für den Umbau der Achse (komplett oder nur der Achskörper) rechen? Bühne und Werkstattausrüstung könnte ich nutzen. Wenn ich das so auf die Schnelle richtig sehe muß ja vorne fast alles raus.

Falls jemand eine gute Achse für einen 78 T2B mit BKV liegen hat und verkaufen möchte, wäre ich froh über eine PN.




Grüße
Hilmar

Ist denn die Reparaturschweissung nach den VW-Richtlinien nicht mehr erlaubt - so wie hier beschrieben:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... _schwe.htm
Viele Grüsse Franz-Josef

Nach Aussage der Prüfers sind solche Reparaturschweißungen nicht mehr zulässig.
Grüße
Hilmar

Hmm - wurde das denn seitens VW zurückgezogen?
Oder woher begründet der Graukittel das?
Viele Grüsse Franz-Josef

das ist vermutlich ein wenig Auslegungssache. Im TÜV-Bericht steht : Achskörper durchgerostet / unsachgemäß repariert. Ob es auch eine sachgemäße Reparatur gibt, keine Ahnung!
Wenn man sich die Bilder anschaut sieht es tatsächlich sehr zusammengeraten aus. Dau kommt der Riss. Ich würde sagen die Achse hat es hinter sich.
Grüße
Hilmar