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Hallo,

ich habe mir eine technisch sehr gute intakte Zweivergaseranlage von Riechert zugelegt, in Ausführung G, und ich habe in den letzten Jahren ausschließlich gute Erfahrungen mit den Riechert Anlagen gesammelt, es ist immerhin jetzt schon die dritte in meinem Fuhrpark. Bin sozusagen ein Fan.
Jetzt zu meiner Frage, kann ich bei meinem Typ 1 Motor einfach an dem Riechert Zweikanalsaugrohr für den 3.- Zylinder einen Anschlußstutzen anbringen, um meien Bremskraftverstärker dort mit Unterdruck zu versorgen?
Vielen Dank schon mal im Voraus, für eure Hilfe.

Vielleicht hilft dir das ja schon weiter: in der Suchfunktion Zweivergaseranlage und BKV eingegeben

Ich werde jetzt die Ausgleichsleitung anzapfen. Das geht recht schnell und wird auch funktionieren. Hab heute mit einem Meister der alten Schule bei unserem Bosch Dienst geredet. Der sagte, daß der BKV lediglich 0,8bar Unterdruck benötigt und es wird auch kaum ein Luftvolumen umgesetzt. Moderne Benziner greifen den Unterdruck in sehr vielen Fällen auch nur an einem einem Zylinder ab, meistens dem Saugrohr, welches dem BKV am nächsten ist.
Vielen Dank noch!

Hallo,

ich bin auch gerde dabei ne Riechert Anlage einzubauen, hat es bei Dir mit dem Anzapfen der Ausgleichsleitung funktioniert?
Ich hab mir gedacht ich säge die Leitung einfach in der Mitte durch und verbinde dann die Versorgung des BKV mit nem T-Stück mit der Ausgleichsleitung.
Gruß Daniel

Ja, hat sehr gut funktioniert. Ich habe mir einfach ein T-Stück aus einem Rohr mit verhältnismäßig geringer Wandstärke gelötet und in die Ausgleichsleitung gesetzt.Funktioniert!

Weißt Du zufällig den Innendurchmesser der Ausgleichsleitung noch?