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Hallo,ich wollte bei meinem T2a den Endtopf tauschen.

Ich hatte mir über ebay ein NOS Topf von Ernst ersteigert: 211 251 053 J
Typ 120 D Ausf. B

Das Teil passt leider nicht. Die beiden Krümmerrohre, die durch die Heizbirnen laufen
müssten wesentlich enger zusammen.
Die Mittenabstände der Endtopf-Anschlüsse des alten und neuen Topfs sind auch circa 20 mm unterschiedlich.
Auffällig ist auch, dass diese dünnen Ansaugluft-Vorwärmungsrohre (oder was das ist) spiegelverkehrt sind.

Frage: Benötigt man für einen T2a (Motor:AD Baujahr 1968) einen anderen Endtopf?

Vielen Dank.

34 PS

34 PS?

Also mein Bus hat 37 kw und 1600ccm.

Soll das bedeuten, dass der Endtopf den ich habe für T2 mit 34 PS sind???

Phil 78 hat geschrieben: Soll das bedeuten, dass der Endtopf den ich habe für T2 mit 34 PS sind???

Nö! Für den T1 mit 34PS, also T1 Baujahr '60 bis '64!
Deswegen den Verkauf nicht rückgängig machen sondern wieder in die Bucht mit dem Ding:
Einmalige Gelegenheit: No EMPI NOS Samba Endschalldämpfer aus dem privaten Besitz eines verarmten Neffen von Prof. Dr.-Ing. Heinrich Nordhoff. Dieser hatte Spielschulden bei dir und hat sie mit diesem kostbaren Kleinod, diesem unschätzbaren Zeugnis deutscher Industriegeschichte beglichen. Leider hast du keine Verwendung dafür, aber anderweitige Verpflichtungen, weswegen du dich schweren Herzens davon trennen mußt, nachdem es jahrelang bei dir im Safe gelegen hat. Eigentlich war es Teil deiner Altersvorsorge.
Sollte mindestens den Gegenwert des Brandenburger Tores einspielen!

boggsermodoa hat geschrieben:Sollte mindestens den Gegenwert des Brandenburger Tores einspielen!

Ist das was wert? Ich glaub ich hab auch noch so einen Topf im Keller rumliegen, fürs Brandenburger Tor müsste ich mir noch einen Abstellplatz organsieren...

Roman

Ja, es gibt doch keine T2 mit 34 PS?(1967-1979)

Jetzt dämmerts mir auch wieder, ich bin davon ausgegangen, dass 211er Nummern Bauteile für den
T2 sind. Was ja auch so ist. Nur ist ja der Volksmund T1 ja eigentlich ein T2, genauso wie der T3.
Ein T1 ist glaub ich nur der Käfer.

Nur was hat das dann wieder zu bedeuten, ich denke, den hab ich??

http://der-shop.heiterweiter.com/produc ... Ernst.html

Hallo!

Der VW Bus ist der Typ 2 und der Käfer ist der Typ 1. Der T1 ist schon der T1 aber Typ 2.

Mfg Toni

Phil 78 hat geschrieben: Nur was hat das dann wieder zu bedeuten, ich denke, den hab ich??

http://der-shop.heiterweiter.com/produc ... Ernst.html

Der ist für den T1 mit 1300er/1500er Motor, Teilenummer ist ...051 R - du hast den vom 1200er mit ...053 J
Also: Finger weg von allen Endtöpfen mit Endnummer 053, die passen beim T2 nicht.

Grüße,
Roman

Ah, danke Roman, das ist doch mal ne Info.

...und was ist dann der Unterschied vom .....51R zu ....51F ?