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Vorbereitungen:

Schrank ausbauen und alle naheliegenden Wasser-Plasikschläuche bestmöglich entfernen (und gegebenenfalls gleich austauschen)

den Schrank am besten nach vorne auf die Tür legen (Achtung auf die Griffe achten - unterstützen)

Aufwärm-Phase:

einen sehr kalten Waschlappen (oder Ähnliches) in den Einfüllstutzen möglichst weit hinein quetschen

zusätzlich zwischen Öffnung und Stutzen etwas Kriechfett hinsprühen

nun von außen (hinten) mit einem Heißluftföhn den Kanister oberhalb langsam erwärmen

während dessen möglichst den Kanister unterhalb etwas abwinkeln und (2. Person) drehen

Zieh-Phase

wenn die Öffnung sehr weich ist (fast schon gelig) kann es losgehen

NICHT OBEN AM VERSCHLUSS ZIEHEN - wir haben es versucht da bricht man sich fast die Hände und es geht garnicht

Am besten den kompletten Kanister nach hinten weg ziehen - mittels Drehbewegungen

Fertig

Haben wir (Champagne Edition 2 und ich) gestern 2x erfolgreich so geschafft, nach Tipps durch dieses tolle Forum und gleich Fotos gemacht,
dann sollte es für alle anderen auch gehen

Danke, nachdem ich es im bulli-me Blog gesehen habe, wollte ich schon fragen wie ihr das genau gemacht habt.

Verstehe ich richtig, Du hast Du den Wassertank ausgebaut im Stauraum zu gewinnen oder hast den Tank wegen eines Defektes getauscht?

Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, meinen Tank auszubauen, da ich ihn sowieso nicht nutze. Ich habe mich nur noch nicht getraut.

Gruß
René

Nein ich baue Ihn nicht aus um ihn endgültig zu entfernen, sondern vielmehr
um den davor liegenden Kühlschrank raus zubekommen und dann den kompletten
Einrichtungsschrank zu überarbeiten - und zusammen mit einer neuen Pumpe
(Tauchpumpe - Danke für den Tipp an Hans) wieder einzusammen zu bauen.

Leider hatte mein Vorbesitzer zudem mal ein Brotmesser in den Tank fallen lassen
sodass das ganze eine rostige Brühe geworden ist.

Klasse, guter Workshop.
Willste nicht bei der Gelegenheit mal Sensoren für den Wasserstand anbringen?
Ich fands bei meinem Helsinki immer blöd, abzuschätzen, wieviel Wasser noch drin ist.
Ging vielleicht dem Voreigentümer auch so - oder wie fällt Jemandem da 'n Brotmesser rein?
Grüße
Harald

Harald hat geschrieben:Klasse, guter Workshop.
Willste nicht bei der Gelegenheit mal Sensoren für den Wasserstand anbringen?
Ich fands bei meinem Helsinki immer blöd, abzuschätzen, wieviel Wasser noch drin ist.
Ging vielleicht dem Voreigentümer auch so - oder wie fällt Jemandem da 'n Brotmesser rein?
Grüße
Harald

Das war ja der Sensor: Nachdem das Brotmesser ne Weile drin war, konnte man den Stand der Brühe besser durch die Gitter erahnen. :unbekannt:

Na dann frohe Ostern: derzeit ist ja Lebensmittelfarbe in jedem Supermarkt erhältlich


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Haben auch über einen derartigen Sensor nachgedacht - quasi die Seramis-Gießanzeiger-Lösung
aber auf die richtige Integration bin ich noch nicht gestoßen.

bulli-me hat geschrieben:Haben auch über einen derartigen Sensor nachgedacht - quasi die Seramis-Gießanzeiger-Lösung
aber auf die richtige Integration bin ich noch nicht gestoßen.

Wie wärs mit der ganz klassischen Variante der korrespondierenden Säulen?
Leg dir vom Grundablass deines Tanks mittels T-Stück nen durchsichtigen Schlauch an der Außenseite deines Kasten hoch und laß oben offen oder mach ne luftdurchlässige Abdeckung drauf.

Hallo,

Meine Frage passt genau zu diesem Thema:

Wenn der Vorbesitzer eines Busses Den Tank mal ausgebaut hat und dabei der "Einfüllstutzen" zerstört und wohl entsorgt wurde, was mache ich dann? Gibt es da Ersatz? Hat vielleicht jemand eine brauchbare, durch Deckel verschließbare Alternative gefunden? Vielleicht kann jemand sogar mit besagtem Teil aufwarten?

Über Tips freut sich:

Gorm