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hallo,kann mir einer sagen wo ich für die trumatic sb 1800 einen schaltplan bekomme oder mir einen mailen.gruss vwbuskarl

Hallo Karl.

Meines Wissens nach hat ne Trumatic SB 1800 keine Elektrik die über den manuellen Piezozünder hinaus geht.

Somit wäre eine Frage nach dem Schaltplan des einzelnen Käbelchens obsolet.

Falls ich mich irren sollte, bitte ich alle Beteiligte um entsprechende Information.

Ind diesem Sinne, eine schöne Woche,

euer Thomas

bigbug hat geschrieben: Meines Wissens nach hat ne Trumatic SB 1800 keine Elektrik die über den manuellen Piezozünder hinaus geht.

Sehe ich genauso. Also Karl: wo hakt es?
Und der Piezozünder geht nicht an´s Bordnetz sondern wird von nem eigenen Batteriekasten mit zwei AA.Batterien versorgt. Zumindest im Helsinki, beim Berlin habe ich das Teil so schnell ausgebaut, daß ich keine Erinnerung mehr dran habe

Grüße,
Harald

Harald hat geschrieben:

bigbug hat geschrieben: Meines Wissens nach hat ne Trumatic SB 1800 keine Elektrik die über den manuellen Piezozünder hinaus geht.

Sehe ich genauso. Also Karl: wo hakt es?
Und der Piezozünder geht nicht an´s Bordnetz sondern wird von nem eigenen Batteriekasten mit zwei AA.Batterien versorgt. Zumindest im Helsinki, beim Berlin habe ich das Teil so schnell ausgebaut, daß ich keine Erinnerung mehr dran habe

Grüße,
Harald

Ähm... Batteriekasten??? Hat meiner nicht! Da wird ganz ordinär von Hand geklickt bis es bruuuummmm macht. Deswegen Piezoelektrisch. Das andere ist ja schon ne richtige elektrische Zündung, hab ich bisher aber nur bei Rainer gesehen.

Doch, doch,

hatte ich im Helsinki, sitz schön mittig ( so, daß man nix anderes stauen kann) hinter dem Beifahrersitz.

Grüße,
Harald
anerkannter SB1800-nicht-Möger

Harald hat geschrieben:Doch, doch,

hatte ich im Helsinki, sitz schön mittig ( so, daß man nix anderes stauen kann) hinter dem Beifahrersitz.

Grüße,
Harald
anerkannter SB1800-nicht-Möger

Okay... ich hab nur nen braunen Knopf mit nem "Z" drauf.

Harald hat geschrieben:Doch, doch,

hatte ich im Helsinki, sitz schön mittig ( so, daß man nix anderes stauen kann) hinter dem Beifahrersitz.

Grüße,
Harald
anerkannter SB1800-nicht-Möger

Ich überlege auch, ob ich meinem Berlin nochmal die Truma spendiere oder weg lasse, brauchen tu ich das Ding eh nie!

hallo nochmal,ich hab die heizung mit piezo zünder aber ohne batteriekästchen.aber das käbelchen hängt bei mir einfach nur da und ist nicht angesteckt.ich weis auch nich was es machen soll oder wo man es ansteckt oder so.bitte um hilfe.gruss vwbuskarl

Mr. Bigbug, bitte übernehmen Sie!
Karl - Du meinst, daß innerhalb des Gehäuses das Kabel vom Drucktaster runterhängt, oder?
Grüße,
Harald

Sorry, soweit hatte ich meine noch nicht auseinander... never touch und so.

Aber hier ist ein Blidchen, das ich bei Martin aus dem Anzeigenteil geklaut habe:

Da sieht es relativ übersichtlich aus.
Der Zündungsdrückstock, das Ding mit dem braunen Knopf, scheint da bis zu einer integrierten Zündungslösung in der Brennkammer durch zu gehen. Hat vielleicht gerade jemand zufällig ne Explosionszeichnung (kein Bild von ner Explosion) parat?