Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[schrauberger]

Ich habe heute sämtliche Benzinschläuche zwischen Tank und Vergaser erneuert, ja, diese TPM-Schläuche, wie schon vielfach im Forum beschrieben.

Grüße, Dirk

TPM???

Ralph

[Howy-1]

Ich habe heute sämtliche Benzinschläuche zwischen Tank und Vergaser erneuert, ja, diese TPM-Schläuche, wie schon vielfach im Forum beschrieben.

Grüße, Dirk

TPM???

Ralph

Äääääh ja neee, sorry, FPM hieß das Zeuch...

[T2a/b Camper]

Das ist jetzt nicht wirklich für'n Bulli aber irgendwie doch für'n Bulli.

Personalisierte Topflappen in amtlicher Größe.

[Rolf-Stephan Badura]

@Klaus: sehr cool

[Frank_Hopfner]

Das ist jetzt nicht wirklich für'n Bulli aber irgendwie doch für'n Bulli.

DSCN6421.JPG

DSCN6422.JPG

Personalisierte Topflappen in amtlicher Größe.

Meine Frau hätte gerne die Anleitung falls es eine gibt. Danke und Gruß, Niko

[T2a/b Camper]

Ich habe die Topflappen, also nicht genau die, bei Kleinanzeigen entdeckt und dann einfach nach dem Motto wer nicht fragt bleibt dumm gefragt ob es möglich wäre meinen Bulli als Vorlage zu verwenden. Die liebe Ingrid hat sofort zugesagt und nach einer Woche durfte ich die auspacken.
Da die Anzeigen regelmäßig gelöscht und wieder neu erstellt werden verzichte ich auf einen Link. Suchbegriff: VW-Bulli T1,T2 und T3 als Topflappen.
Die Sonderanfertigungen kosten etwas mehr, aber ich finde das voll okay.

[Howy-1]

Hallo zusammen,

ich habe gestern, der Empfehlung von @Norbert*848b folgend, nochmal eine kleine Umdüsung des 34PICT-3 vorgenommen: 65er Leerlaufdüse und Luftkorrekturdüse mit Mischrohr Größe 60z. Die Hauptdüse und Zusatzkraftstoffdüse hatte ich ja letztens schon. Dann nochmal die Zündung abgeblitzt und mir deucht bei der Probefahrt, das Käferloch wäre nun gänzlich weg.

Anschließend die oft erwähnte Absicherung des Kabels von Klemme 15 zum Motorraum vorgenommen. Dazu unterm Amaturenbrett einen zusätzlichen 4er Sicherungshalter installiert. Die 3 nun noch freien Sicherungen möchte ich für weitere Absicherungen verwenden. Da war doch noch irgendwas mit dem Lichtschalter, der auch nicht abgesichert ist...
Die zur Absicherung der weiteren Aufteilungen im Motorraum vorgesehene Sicherungshalter war noch nicht angekommen, aber ich weiß auch noch nicht so ganz, wo der hingeschraubt werden soll.

Die Bremskontrollleuchte funktioniert nun auch wieder inkl. ihrer Prüffunktion. Beim Ausbau des Armatureneinsatzes hatte ich wohl mal versehentlich die viel zu kurzen Kabel abgezogen. Die habe ich nun auch etwas verlängert, damit das nicht wieder passiert.


Grüße, Dirk