Leider… für uns Freunde des alten Blechs, luftgekühlten Motoren und spartanischer Innenausstattung wird sie immer dünner…
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Die Luft wir immer dünner…
Die Luft wir immer dünner…
VW T2a (schweizer Ex-PTT-Bus), Typ 21-515, RHD, Hochdach, MJ 68, 1. IV 69
Re: Die Luft wir immer dünner…
VW T2a (schweizer Ex-PTT-Bus), Typ 21-515, RHD, Hochdach, MJ 68, 1. IV 69
Re: Die Luft wir immer dünner…
VW T2a (schweizer Ex-PTT-Bus), Typ 21-515, RHD, Hochdach, MJ 68, 1. IV 69
- Sgt. Pepper
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Re: Die Luft wir immer dünner…
Tja... traurig. Aber das hängt vermutlich auch damit zusammen, dass das Hobby "Oldtimer" generell überaltert und sich die jungen Leute nicht mehr für unsere Fahrzeuge interessieren u.a. auch weil sie sich damit nicht mehr identifizieren. Entsprechend fehlt dann der Nachwuchs, der solche Läden weiterführen will und kann.
Wobei wir eigentlich noch auf hohen Niveau klagen, ist doch die luftgekühlte Szene noch verhältnismäßig durchwachsen.
Gibt ja zum Glück noch ein paar Spezialisten...
Grüße,
Stephan
Wobei wir eigentlich noch auf hohen Niveau klagen, ist doch die luftgekühlte Szene noch verhältnismäßig durchwachsen.
Gibt ja zum Glück noch ein paar Spezialisten...
Grüße,
Stephan
Re: Die Luft wir immer dünner…
ich bleibe entspannt und optimistisch , die Ersatzteilversorgung beim T2 ist doch wirklich paradiesisch im Vergleich zu vielen anderen Oldtimern.
Originalteile werden zwangsläufig weniger, dafür gibt es in den letzten Jahren viele hochwertige neue Nachfertigungen...
Originalteile werden zwangsläufig weniger, dafür gibt es in den letzten Jahren viele hochwertige neue Nachfertigungen...


