Ich würde es wieder tun. Wenn bei einem deutschen Bus die unteren 20 cm neu müssen dauert das extrem lange und geht gut ins Geld wenn es hinterher vom Original nicht zun unterscheiden sein soll. Das wäre mein Anspruch bei Blecharbeiten.
Ich bringe lieber die Technik in Ordnung als ein Jahr lang Dreck zu fressen bei der Karosserierestauration
