Was passierte am 5.5.1971?

[Roman]

T2 waren bei uns selten, die hatten in Italien einen schweren Stand: zu wenig Leistung bei zu viel Hubraum, denn die Steuer wurde nach Hubraum bemessen. Der Fiat 238 hatte mit 1400 oder 1500 ccm und 45 PS ungefähr die gleiche Leistung wie der T2, aber mehr Drehmoment als der 1300er der T2-Italienausführung, und der 1600er des T2 war schon in der nächsten Steuerklasse, die 2l-Maschinen lagen schon an der Grenze zur Luxussteuer...
Ein weiterer Onkel hatte kurzzeitig einen Variant (ich glaub den Typ 3, ich kann mich nur mehr dunkel daran erinnern), Anfang der 80er dann eine T3 Pritsche mit seltsam zirpendem luftgekühltem 1600er, der sehr schnell durch eine Diesel-Pritsche ersetzt worden ist, welche dann über 10 Jahre harten Einsatz überlebt hat. Käfer gabs mehrere, die waren besonders bei Bauern beliebt wegen der Geländegängigkeit - "richtige" Geländewagen hatten damals nur Polizei, Militär und Feuerwehr mit dem Fiat Campagnola, bei den roten gabs zusätzlich noch Land Rover und andere Exoten. Ein Unimog war seltener als ein Maserati, die wenigen MB-Trac-Besitzer waren im ganzen Land namentlich bekannt

Grüße,
Roman - kein Zonenkind, sondern südlich des Brenners geboren und aufgewachsen

Und übrigens @Polle: Lada ist nur ein Lizenzbau von Fiat! Was meinst du warum Togliatti so heisst?

[rumpel]

Sonnenaufgang (leider hinter Wolken, wie das Bild von clipperfreak zeigt) war vor 14245 Tagen um 5:07 (Lörrach), das nur so zur Info.

http://www.wolframalpha.com/input/?i=5+may+1971

[Polle]

Ich glaube eher, der Russe hatte ne Klasse Idee, war aber zu doof, diese zu verstecken.
Durch ausgefuchste Werksspionage und ein nicht zu durchschauendes System aus toten Briefkästen gelangten die Baupläne illegal in die Hände der Mafia.
Diese wiederum vertickerte sie meistbietend an einen namendlich nicht weiter benannten Autobauer namens Fiat.
Um am Ende nicht blöd da zu stehen und in der Welt wie Trottel auszusehen, erwarb der Russe also offiziell die Lizenzen für nen Haufen sibirischer Erde und baute so "seinen" Lada, um wenigstens die Entwicklungskosten decken zu können. Die Erde ging über den namentlich nicht genannten Autobauer namens Fiat in den Besitz der Mafia.
Die wußten damit aber nicht weiter anzufangen und kippten das Zeug ins Mittelmeer. So entstand Sizilien.

[Roman]

Deine Theorie ist sehr plausibel bis auf 2 Dinge: Sizilien muss es schon vorher gegeben haben, sonst hätte es keine Mafia gegeben. Und die Russen zahlten nicht mit Erde, sondern mit Eisenschrott, aus welchem die Fiats produziert wurden.
Als Rache für die Spionage mischten die Russen so viel unedle Metalle in den Schrott, dass die Ladas karosseriemässig länger überlebten als die Modelle von Fiat und Alfa in den 70ern, wie vielen nur allzu gut bekannt.

[Polle]

Könnte auch sein. Wäre auch ne Erklärung, wo die ganzen ausgebrannten Panzerwracks ausm Kriege geblieben sind.
Das Zeug werden sie dann wohl eingeschmolzen und reingepullert haben. Auf die Art und Weise wurde das Metall weicher und anfälliger geger Rost.
Hat bei deren Stiefeln ja auch geklappt. Nur daß die wiederum nicht gerostet haben.

[Franz-Josef]

Guten Morgen,
vielleicht ganz profane Dinge:
Du hast Deinen Führersein gemacht oder deinen ersten T2 bekommen?
Einen schönen Tag und Grüsse Franz-Josef

[Quis]

Guten Morgen,
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Du hast Deinen Führersein gemacht oder deinen ersten T2 bekommen?
Einen schönen Tag und Grüsse Franz-Josef

Vielleicht schaust du einfach mal auf Seite 1, da steht die Auflösung schon seit gestern abend

[René]

Guten Morgen,
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Du hast Deinen Führersein gemacht oder deinen ersten T2 bekommen?
Einen schönen Tag und Grüsse Franz-Josef

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...oder rätst weiter

[clipperfreak]

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Du hast Deinen Führersein gemacht oder deinen ersten T2 bekommen?
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[bigbug]

also ich wurde da 58 Tage alt....