Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

[Mani]

Ich habe wieder was gemacht was IHR noch nie an euren T2 gemacht habt : Winterreifen aufgezogen !

ach was, das hab ich vor 4 jahren auch getan...und seitdem sind sie drauf ...fahren sich das ganze jahr über super und sind immer noch gut vom Profil her...bin einfach nicht dazu gekommen, die kaputten Sommerreifen zu erneuern :unbekannt:

schöne Grüße
Mani

[just]

Ich habe wieder was gemacht was IHR noch nie an euren T2 gemacht habt : Winterreifen aufgezogen !

Ich auch vor ein paar Wochen. Die Allwetter Reifen von 1996 wollte ich dem TÜV (und mir auch) nicht antun.
Ich hab welche vom Schweden Gislaved. Mit Spike-Reindreh-Nippels. Wusste ich bei der Bestellung nicht davon und brauch/darf man hier ja nich benutzen, aber würd mich mal reizen, auf nem zugefrorenen, zugeschneiten See....
Oder wenn, wie im letzten Jahr, die SUVs am Straßenrand durchdrehen, grinsend vorbeifahren und hinten mit Schnee spritzen

Grüße

[samson]

Nicht gestern, sondern heut Früh: Eis gekratzt. Jetzt reicht's, nächste Woche stell ich ihn ins Trockene!

[unicorn]

Gerade eben die Batterie ausgebaut. Ist vermutlich defekt, werd ich am Wochenende aber mal durchmessen.
Hab gerade kein Messgerät am Studienort.
Ansonsten Steht der Bus im Winterquartier und darf vor sich hin schlafen.

[winniwinter]

Bus gestern abgeholt nachdem die letzten Scheiß..äh Schweißarbeiten fertig waren.

[Hardtop-Westy]

Sieht ja nicht schlecht aus Aber als kleiner Tipp........Die Grundierung muss auch unter das Blech,damit es da nicht wieder anfängt zu gammeln.Der meiste Rost entsteht nicht von Aussen,sondern von innen raus.

Grüße
Andy

[OldieLiebe]

Nicht gestern, sondern heut Früh: Eis gekratzt. Jetzt reicht's, nächste Woche stell ich ihn ins Trockene!

Sehr gelungenes Winterbild ... für den nächsten Kalender vormerken

[davidXedge]

Bus gestern abgeholt nachdem die letzten Scheiß..äh Schweißarbeiten fertig waren.

Hi! Ist vielleicht ne doofe Frage aber was ist denn das für graue masse an den schweißnäten.

Gruß David

[boggsermodoa]

... was ist denn das für graue masse an den schweißnäten.

Das ist Weld-O-Smear, die Schweißnaht aus der Tube!
Wenn man sich richtig reinzittert oder, so wie ich, von Natur aus etwas tatterig ist, dann ist das Ergebnis von 'ner echten Schweißnaht fast nicht zu unterscheiden, schon garnicht, wenn's erst mal überlackiert oder Unterbodenschutz drauf ist. Diese ganzen selbstklebenden Schweißnähte von der Rolle taugen eigentlich nur bei Stoßnähten. Wenn's um Hohlkehlen geht, so wie hier, nehm' ich immer Weld-O-Smear!

[Hardtop-Westy]

Hammer Hammer einfach nur geil