Motor/Getriebe Instandsetzer Süddeutschland gesucht

[sesche]

Tagwohl allerseits,

Möchte einen "neuen" Motor verbauen, und bei dieser Gelegenheit ev. Getriebe anpassen/revidieren.

Ziel ist ein langlebiger Typ 1 Motor mit etwas mehr Drehmoment in Serienoptik da der Schweizer TÜV
relativ heikel ist mit Leistungsteigerung. Stelle mir so etwa 1,8 Liter ~70PS vor. Da in der Schweiz dies
finanziell für mich nahezu unmöglich ist, suche ich im Süddeutschen Raum (Bis Höhe Stuttgart und im
"Osten" bis ca. München) einen guten Motorenbauer.

Im Internet habe ich folgende gefunden:

Vogt Technik in Freiburg
http://www.vogttt.com/technik.html

Robert Bernauer in Babensham
http://www.rbernauer.de/

Nur Motor Armin Klein in Ulm
http://www.turboboxer.de/

und speziell nur für Getriebe
Michael Dietrich Getriebeservice in Bühlertal


Michael Dietriech und Armin Klein scheinen klein zu sein aber qualitativ gute Arbeit zu leisten.
Jedoch hat der eine "nur" Ehrfahrung mit Getriebe, der andere "nur" mit Motoren.

Über Bernauer und Vogt habe ich keine "Ehrfahrungsberichte" von Kunden gefunden.

Hat hier im Forum schon mal wer einen Motor von diesen machen lassen oder kennt
andere Motorenbauer im Süddeutschen Raum mit welchen er zufrieden ist?


Danke fürs Feedback, bei kritischen Anmerkungen auch gerne per PN damit das "Forum" nicht zu schaden kommt.

Grusss vom unteren Bodenseeufer

Michi

[bigbug]

Hat hier im Forum schon mal wer einen Motor von diesen machen lassen oder kennt
andere Motorenbauer im Süddeutschen Raum mit welchen er zufrieden ist?


Danke fürs Feedback, bei kritischen Anmerkungen auch gerne per PN damit das "Forum" nicht zu schaden kommt.

Grusss vom unteren Bodenseeufer

Michi

Hab gerade nen Motor bei Jens Böhmig in der Mache. Leider werde ich wahrscheinlich vor nächstem Jahr nichts sagen können, da der Einbau auf den Winter warten muß.
Wird auch ein 1776 mit Drehmomentauslegung. Allerdings nicht mit Serienvergaser, was für dich ja notwendig ist.

[ghiafix]

Hi,

also wenn Du noch die 200km bis Frankfurt drauf legst, kann ich Dir die Jungs von Mainspeed empfehlen. Habe bei Mike meinen 2L Typ1 bauen lassen und von Sigi das Getriebe überholen lassen. Beides absolut einwandfiffi.

http://mainspeed-blog.blogspot.com/

ALternativ:

in 91161 Hilpoltstein
http://www.boxer-shop.de/

oder mal hier anfragen (wobei ich jetzt nicht weiss,ob er Getriebe macht)
in 83352 Altenmarkt a. d. Alz
http://www.rhinos-käferschmiede.com (kopier den Link in die Adresszeile, dann müsste es funktionieren)

Harald

EDIT: Da fällt mir noch was ein....Markus (bugster_de) hat im Raum BadenBaden sein Getriebe überholen lassen. Schreib den mal an.

[bigbug]

EDIT: Da fällt mir noch was ein....Markus (bugster_de) hat im Raum BadenBaden sein Getriebe überholen lassen. Schreib den mal an.

Überholen ist glaub ich untertrieben... Das war ein fast kompletter Neuaufbau wie ich das mitbekommen habe.

[ghiafix]

kommt halt immer auf die Basis an. Eigentlich wollte er sogar das Getriebegehäuse entsorgen. Nur auf Markus' Bitte hin hat er es wiederverwendet....

Harald

[sesche]

Danke für die Antworten, habe noch paar gute Kommentare zu Bernauer im Netz gefunden,
zu Vogt Technik scheint nichts zu existieren kennt jemand diese Firma?

[Hardtop-Westy]

Meinem Vater sein Motor ist vom Bernauer und ich kann eigentlich nur gutes sagen.

[hubsi]

Hi,

habe einen Motor von Bernauer für einen Käfer und der Motor meines T2 wird von Ihm gewartet, alles super . Erfahrung (auch durch den Vater) ist einfach durch nichts zu ersetzen.
Gruss
Marcus

[rumpel]

Hi,
doch, doch, Vogt sagt mir was!

Ist ein kleiner, feiner Ein-Mann Betrieb. Noch nicht so lange am Markt (aber schon lange am Schrauben). Geht mit viel Liebe an die Autos! Einfach mal anfragen!

Bei mir waren es immer Kleinigkeiten die gemacht wurden, die aber zu mein vollsten Zufriedenheit!


Gruss

[Rennkäfer]

Hallo Michi,

für Getriebe kann ich den Michael Dietrich nur empfehlen. Hat echt was drauf! Und Motoren: Armin Klein baut klasse Motoren, aber vor allem Turbo-Motoren. Ob das was für Deinen Bus ist, vor allem bei den schweizer Zulassungshürden...? Dann wäre da noch Remmele Motorsport in Baden-Oos (http://www.remmele-motorsport.com/), hatte letztes Jahr einem Kunden aus der Schweiz einen 1302 mit großem Typ1 (1914) gebaut, ging sagenhaft und gleichzeitig völlig unauffällig! Und dann noch Haßmann-Motorenbau in Lenggries (Oberbayern). Letztere haben keine Website und solchen neumodischen Kram, bauen aber dafür hervorragende Motoren. Einige Jahrzehnte Erfahrung aus Käfer-Cup, Divinol-Cup, Boxer-Pokal, Histo-Cup etc. Tel.-Nr. kann ich Dir zusenden gegen PN.

Gruß aus dem Elsass,
Peter