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Hallo zusammen,

im Zuge neuer Reifen würde ich mich auch gerne um neue schöne Felgen kümmern.

Was sieht nun besser aus bzw. geht? 14 oder 15 Zoll?

Für Ratschläge bin ich dankbar!

Viele Grüße

bei 15 Zoll ist die Reifenauswahl größer, evtl. auch günstiger

H Gutachten/Kennzeichen? --> 14" (5,5x14 oder 6x14)

Da geht es wohl nicht nur um das H Kennzeichen.
Vielleicht mal den TÜV Mann fragen, ob das überhaupt eingetragen wird ???

Um was für Felgen soll es denn überhaupt gehen? Alu? Stahl? Magnesium?

In welche Richtung willst du? Styler oder zweckmäßig?

Raus mit den Eckdaten, dann gibts auch Tipps

ALso, da es sich um einen T2B handelt, sollten die Felgen ja laut clipperfreak grundsätzlich weiss sein

Nein im Ernst, Bulli wird lackiert (pastellweiß über birkengrün), in Kombi damit dachte ich an Stahlfelgen Silber lackiert in 6*14, da im Moment die schmaleren Stahlfelgen aufgezogen sind mit 185er Reifen, was meiner ANsicht nach einfach ein wenig unterdimensioniert wirkt.

Welche Reifenbreite lässt sich den jeweils auf 5,5 bzw 6 aufziehen?

Zwischendurch dachte ich dann auch mal an Füchse, aber Repros?! und Originalos sind mir tendentiell zu teuer...

Blitz hat geschrieben:ALso, da es sich um einen T2B handelt, sollten die Felgen ja laut clipperfreak grundsätzlich weiss sein

Nein im Ernst, Bulli wird lackiert (pastellweiß über birkengrün), in Kombi damit dachte ich an Stahlfelgen Silber lackiert in 6*14, da im Moment die schmaleren Stahlfelgen aufgezogen sind mit 185er Reifen, was meiner ANsicht nach einfach ein wenig unterdimensioniert wirkt.

Welche Reifenbreite lässt sich den jeweils auf 5,5 bzw 6 aufziehen?

Zwischendurch dachte ich dann auch mal an Füchse, aber Repros?! und Originalos sind mir tendentiell zu teuer...

Bei echten Füchsen benötigst du ja Adapterplatten, Repros gibt es aber auch im 5x112 LK. Die 6x14 willst dann wohl vom T3 Synchro nehmen denke ich mal.

Hallo,

wenn jemand 15" Repro-Füchse mit LK 112 eingetragen bekommt, bitte melden!

VG

BC

Hab auf den 6j14 Stahlfelgen 205/70 R 14 drauf und bin sehr zufrieden damit.

Riesen Vorteil: Kein Problem mit den Graukitteln! Die Gummies sind ab Werk freigegeben und die 6-Zöller sind Originalfelgen, zwar vom T3, aber das ist Wurst, die haben auch nicht eingesehen, weshalb ich die unbedingt eingetragen haben wollte. Aber nachdem es Länder in Europa gibt, in denen von Ordnungshütern Geschwindigkeiten geschätzt werden dürfen, gehe ich lieber auf Nummer Sicher.

Da hatter Recht der Herr bigbug. die 205er auf den 6x14 kommen einigermassen breit, verbessern den Fahrkomfort um 300%, werden ohne Murren eingetragen und sind vergleichsweise günstig zu bekommen. Und sollten selbstverständlich weiß lackiert werden.

Wenn Du natürlich auf Style gehen willst, wird wohl kein Weg an 15 Zöllern, egal ob Füchse, Radar, oder sonstwas vorbeiführen.