Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Hallo Basti,
wahnsinnig interessant was du da so anstellst .
Das gilt eigentlich für alle Wahnsinnigen die einen Bulli mit so viel Hingabe und Zeit restaurieren :
Ich hätte schon zehn mal das Handtuch geworfen und das Geld lieber versoffen
Weiter so
Uli
wahnsinnig interessant was du da so anstellst .
Das gilt eigentlich für alle Wahnsinnigen die einen Bulli mit so viel Hingabe und Zeit restaurieren :
Ich hätte schon zehn mal das Handtuch geworfen und das Geld lieber versoffen
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Uli
Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Wenn ich die Bilder so seh hät ich vielleicht doch die Ladefläche runtermachen sollen
Fleißig fleißig, weiter so
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68er US-Westy
66er T1
78er Doka im Aufbau
79er Karmann Safari im Aufbau
72er Fridolin im Aufbau
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Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Es ist aufwendig. Aber ich möchte die Doka so gut wie möglich (bzw. so gut ich es kann) herrichten, damit ich dann ganz lange viel Spaß damit habe. Ob ich das jemals schaffen werde ist eine ganz andere Frage...
Bis jetzt macht es mir noch Spaß und ich lerne viel dazu. Das ist doch eine gute Kombination. Und wenn ich am 1. Mai wieder sehr schöne Dokas sehe, wird die Motivation nochmals angeregt.
Bis dahin
Basti
Bis jetzt macht es mir noch Spaß und ich lerne viel dazu. Das ist doch eine gute Kombination. Und wenn ich am 1. Mai wieder sehr schöne Dokas sehe, wird die Motivation nochmals angeregt.
Bis dahin
Basti
Fahre Bus, der Umwelt zuliebe!
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Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Klarschaffsudas!
Grüßle Michi
Mein kleiner Blog: http://touristdelivery.blogspot.com "Wer matt lackiert, der nie poliert"
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- Der_Schweizer
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Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Hi Basti,
coole Aktion .
und weiterhin Gutes Gelingen
so long
Olli
coole Aktion .
und weiterhin Gutes Gelingen
so long
Olli
Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Aktuell geht es auch bei mir nur sehr langsam voran. Aber das kennen sicherlich die meißten von euch...
Ich habe die Ladeflächenbleche vom groben Rost befreit und sie dann mit Fertan behandelt. An den Stellen über den hinteren Radkästen ist das Blech schon recht dünn, aber ich denke, dass ich die originalen Ladeflächen weiterverwenden kann. Die Kühllufteinlässe bei Doka und Pritsche sind wirklich ein Rostbeschleuniger, da dort neben der Kühlluft auch viel Schmutz und Wasser "angesaugt" wird. Gruß, Basti
Ich habe die Ladeflächenbleche vom groben Rost befreit und sie dann mit Fertan behandelt. An den Stellen über den hinteren Radkästen ist das Blech schon recht dünn, aber ich denke, dass ich die originalen Ladeflächen weiterverwenden kann. Die Kühllufteinlässe bei Doka und Pritsche sind wirklich ein Rostbeschleuniger, da dort neben der Kühlluft auch viel Schmutz und Wasser "angesaugt" wird. Gruß, Basti
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Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Hi Basti, das sieht doch schon sehr gut aus !!!
Weiter so und nächstes Jahr bist Du dann damit in Hannover
Kannst Dich ja gerne mal wieder melden,
Grüße
Tamer.E
Weiter so und nächstes Jahr bist Du dann damit in Hannover
Kannst Dich ja gerne mal wieder melden,
Grüße
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Wer bauchfrei trägt, sollte auch Bauchfrei sein
Du bist nicht zwangsläufig ein Zuhälter, nur weil deine Freundin eine N.... ist
Halt die Fresse und lackier Dir die Nägel
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- Der_Schweizer
- T2-Süchtiger
- Beiträge: 707
- Registriert: 07.06.2009 20:46
Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Hi Basti,T2Bulli hat geschrieben:..... Die Kühllufteinlässe bei Doka und Pritsche sind wirklich ein Rostbeschleuniger, da dort neben der Kühlluft auch viel Schmutz und Wasser "angesaugt" wird. .....
Gruß, Basti
das kann ich nur bestätigen. Was da alles so alles rein passt.
Mach weiter so. Sieht juth aus.
so long
Olli
Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Es ist (leider) lange nichts passiert, doch jetzt geht es wieder mit kleinen Schritten voran.
Ich habe in den letzten Tagen die Querträger der Ladefläche nochmals entrostet und anschließend mit Fertan behandelt. Das ganze habe ich dann 2 Tage später wieder schön mit Wasser abgewaschen und heute schön grundiert. Die Ladeflächen müssen noch grundiert werden.
Als nächstes geht es mit dem Raustrennen der Bodenbleche weiter. Nach einigen Überlegungen gibt es nur diese Lösung, da die Bleche einfach an zu vielen Stellen (hauptsächlich vorne und über den Querträgern) durchgerostet sind. Viele Grüße
Basti
Ich habe in den letzten Tagen die Querträger der Ladefläche nochmals entrostet und anschließend mit Fertan behandelt. Das ganze habe ich dann 2 Tage später wieder schön mit Wasser abgewaschen und heute schön grundiert. Die Ladeflächen müssen noch grundiert werden.
Als nächstes geht es mit dem Raustrennen der Bodenbleche weiter. Nach einigen Überlegungen gibt es nur diese Lösung, da die Bleche einfach an zu vielen Stellen (hauptsächlich vorne und über den Querträgern) durchgerostet sind. Viele Grüße
Basti
Fahre Bus, der Umwelt zuliebe!
Re: Mein erstes Mal: Restauration einer T2b Doka
Hey Basti,hast dich am Wochenende wohl gleich anstecken lassen
Die Grundierung sieht ja super aus! Das mit dem Fertan muss ich mir für meinen Tankbereich wohl auch zulegen. Dort ist Andreas leider nicht reingekommen.
Ich habe den Bus erst heute zum Lackierer bringen können, Samstag wurde das leider nix mehr. Er war dafür heute eingepackt wie ein Bonbon auf dem Weg zum Lackierer, war ja leider nicht so schönes Wetter. Morgen hole ich ihn dann ab.
Und nochmals Danke für den leckeren Flammkuchen und die unterhaltsame Zeit zum Überbrücken!
Die Grundierung sieht ja super aus! Das mit dem Fertan muss ich mir für meinen Tankbereich wohl auch zulegen. Dort ist Andreas leider nicht reingekommen.
Ich habe den Bus erst heute zum Lackierer bringen können, Samstag wurde das leider nix mehr. Er war dafür heute eingepackt wie ein Bonbon auf dem Weg zum Lackierer, war ja leider nicht so schönes Wetter. Morgen hole ich ihn dann ab.
Und nochmals Danke für den leckeren Flammkuchen und die unterhaltsame Zeit zum Überbrücken!