Meine Erfahrungen mit der H- Zulassung
Verfasst: 23.10.2013 12:16
Hi, hier mal so meine Erfahrungen:
Am 10.10.2013 TÜV Termin ( KÜS wäre richtiger).
HU, AU und Oldtimer Zulassung bestanden. Eintragung der "neuen" AHK auch gut.
Den Werkstattchef gefragt, wo denn die Papiere sind. Tja, die hat der KÜS mit nach Hause genommen. Weil ist viel zu schreiben. Naja, ob nun 9 Jahre oder 9 Jahre und eine Woche. Egal.
Da der KÜS Mann ein Reisender ist, der nur Donnerstags erscheint....
Abholtermin der Papiere am 17.10. Meine Frage an den Werkstattchef: Wo sind die selbigen ?
Ahhh, hat der wohl vergessen.
Anruf mit dem Ergebnis: Wird per Post geschickt.
22.10. Papiere sind da. Überprüfung der Papiere: Alles gut. Zu Hause noch mal geguckt: Abgasbescheinigung fehlt.
Kein Wunder. Fahrzeugdaten richtig. Name des Halters und Nummernschild falsch. Daher von der Werkstatt zur Seite gelegt. Wieder zur Werkstatt gefahren Papiere mit falschem Namen abgeholt.
Nachfrage beim Strassenverkehrsamt, Das mit dem Namen und dem Nummernschild ist kein Problem. Abwarten denke ich.
Heute beim Strassenverkehrsamt. Lief alles glatt. Leider nur fast.
Problem: Tischer Wohnkabine war eingetragen, aber nicht ausgetragen. KÜS Mann hatte das nicht schriftlich vermerkt, das die Kabine nicht mehr da ist.
Strassenverkehrsamt sagt: Nicht originool. Ist zwar im Jahr der Erstzulassung eingetragen, aber.....
Natürlich hätte ich darauf bestehen können. Aber die Wohnkabine ist im Wohnkabinenhimmel. Also habe ich kein Fass aufgemacht und bin zur Werkstatt gefahren.
Damit der KÜS Mann vermerkt, das die Kabine nicht mehr da ist. Schlaumeier werden bestimmt bemerken, das die Kabine nicht eingetragen werden muss, da Ladung.
Aber das hilft mir nun nicht weiter. Plane und Spriegel habe ich mal gar nicht erwähnt.
Morgen geht es weiter. Ich werde berichten.
Nee, wat habbich fürn Hals
Am 10.10.2013 TÜV Termin ( KÜS wäre richtiger).
HU, AU und Oldtimer Zulassung bestanden. Eintragung der "neuen" AHK auch gut.
Den Werkstattchef gefragt, wo denn die Papiere sind. Tja, die hat der KÜS mit nach Hause genommen. Weil ist viel zu schreiben. Naja, ob nun 9 Jahre oder 9 Jahre und eine Woche. Egal.
Da der KÜS Mann ein Reisender ist, der nur Donnerstags erscheint....
Abholtermin der Papiere am 17.10. Meine Frage an den Werkstattchef: Wo sind die selbigen ?
Ahhh, hat der wohl vergessen.
Anruf mit dem Ergebnis: Wird per Post geschickt.
22.10. Papiere sind da. Überprüfung der Papiere: Alles gut. Zu Hause noch mal geguckt: Abgasbescheinigung fehlt.
Kein Wunder. Fahrzeugdaten richtig. Name des Halters und Nummernschild falsch. Daher von der Werkstatt zur Seite gelegt. Wieder zur Werkstatt gefahren Papiere mit falschem Namen abgeholt.
Nachfrage beim Strassenverkehrsamt, Das mit dem Namen und dem Nummernschild ist kein Problem. Abwarten denke ich.
Heute beim Strassenverkehrsamt. Lief alles glatt. Leider nur fast.
Problem: Tischer Wohnkabine war eingetragen, aber nicht ausgetragen. KÜS Mann hatte das nicht schriftlich vermerkt, das die Kabine nicht mehr da ist.
Strassenverkehrsamt sagt: Nicht originool. Ist zwar im Jahr der Erstzulassung eingetragen, aber.....
Natürlich hätte ich darauf bestehen können. Aber die Wohnkabine ist im Wohnkabinenhimmel. Also habe ich kein Fass aufgemacht und bin zur Werkstatt gefahren.
Damit der KÜS Mann vermerkt, das die Kabine nicht mehr da ist. Schlaumeier werden bestimmt bemerken, das die Kabine nicht eingetragen werden muss, da Ladung.
Aber das hilft mir nun nicht weiter. Plane und Spriegel habe ich mal gar nicht erwähnt.
Morgen geht es weiter. Ich werde berichten.
Nee, wat habbich fürn Hals
). Das ist ärgerlich aber fast schon Alltag - und wäre noch 2004/2005 undenkbar gewesen. Mittlerweile haben die Ämter und Prüforganisationen aber eine interne Überwachung - getarnt als "Qualitätssicherung" nach ISO - eingeführt, und nun entwickelt sich das Ganze zu einem bürokratischen Moloch. Davon können einige andere Forums-Mitglieder (vor allem aus Hessen) auch ein Liedchen singen. Versucht mal, in Frankfurt einen T2 aus den USA zuzulassen... 