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Moin,

sieht eher aus wie ein japanischer Plastik-Microbus aus den 90ern ...

http://www.autoevolution.com/news-g-ima ... .html#sjmp

Könnte wohl eine Idee für Südamerika sein.

aps hat geschrieben:Moin,

sieht eher aus wie ein japanischer Plastik-Microbus aus den 90ern ...

http://www.autoevolution.com/news-g-ima ... .html#sjmp

Könnte wohl eine Idee für Südamerika sein.

Dafür gäbs hier aber sicher auch nen Markt... Schicker wie n Sharan ist es allemal!

Kleben wir einfach einen Fenstersteg aus Folie rein.

... the German company has not been able to hit the nail on the head design-wise.

Hmm? Ich denke, am Design des T4 und T5 hat sich nie jemand wirklich gestört. Die Dinger waren/sind zeitgemäß gestaltet und man kann sich damit überall blicken lassen.

What customers really want is something that is styled like a retro car, with cute features and bold colors and features.

Welche Kunden? Die paar Verwirrten, die auch nicht davor zurückschrecken, sich einen NewBeetle in die Garage zu stellen?
T1 bis T3 waren zunächst mal No-Nonsense-Autos, die zeitgemäß gestaltet waren, auf jede vordergründige Effekthascherei verzichtet haben und zumindest ab dem T2 bei ihrem Erscheinen sogar ziemlich radikal modern aufgetreten sind. (Beim T1 bin ich zu jung, um das beurteilen zu können.) Für T4 und T5 gilt im Wesentlichen das selbe, aber die sind nun mal ein anderes Layout, Kurzschnauzer mit Frontmotor und Frontantrieb. Damit wird die Kiste länger, der Radstand länger und das Auto insgesamt träger und unbeholfener, verglichen mit den kompakten Vorgängern. Damit isses ein völlig anderes Auto und deshalb wissen diejenigen, die sich in T1 bis T3 verguckt hatten, mehrheitlich nix mehr damit anzufangen.

Is doch alles nur von wegen der Sicherheit und so!

Ich finde den Entwurf ganz nett. Der Mikrobus, den VW mal in Hannover bauen wollte war ganz ähnlich.

Ich finde den den gut. Fehlen nur noch die richtigen Farben.


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Also auch dafür wirds 'nen Markt geben, die nächsten Generationen von Käufern wachsen nach und wachsen ganz anders auf als wir. Jede noch so kleine Nische wird gefüllt. Optisch finde ich es gar nicht soo schlecht .... aber bin ja auch nur ein verwirrter der seit 10 Jahren 'nen Beetle fährt( @boggsermodoa)

...also ich find den auch nicht ganz ohne, jedenfalls Design technisch wieder ein Schritt in die richtige Richtung und man säße wieder auf der Vorderachse, was ja das Busfeeling erheblich steigert und der Motor scheint ja auch wieder an die richtige Stelle gerückt zu sein, der angedachte Microbus ging ja auch eher in Sharan/Touran Richtung.

Grüße Hans

Oberhausener hat geschrieben:( @boggsermodoa)