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hier war dem Besitzer des T2a wohl die zu ersetzende T2a Schiebetür zu teuer und baute gleich auf T1 Klapptüren um

http://www.vw-bulli.de/no-cache/de/news ... he-13.html

Bild 5 in der Galerie

eine Seilwinde für schwierige Gebirgspassagen wurde auch gleich montiert. Wäre auch für die Goldener Oktober Touren manchmal wohl von Vorteil

Es könnte sich um einen Rechtslenker handeln welcher rechts keine Schiebetür hatte und diese schwer zum nachrüsten gewesen werde speziell wegen der fehlenden Führungen oben und unten

Der Bus hat nen 1,9er tdi und ein Allradfahrwerk vom T3-Syncro

nichts für Originalos

hier in Aktion

http://youtu.be/dy2DqaRKczk

Peter E. hat geschrieben:Der Bus hat nen 1,9er tdi und ein Allradfahrwerk vom T3-Syncro

nichts für Originalos

hier in Aktion

http://youtu.be/dy2DqaRKczk

wow, also doch was ganz Skuriles

muss ja ein erheblicher Aufwand gewesen sind den T2a mit T3 Allradtechnik zu versehen. Vor allem weil optisch nichts zu sehen ist, wohl auch kein Hilfsrahmen

Habe leider noch keine Detailfotos zum Fahrwerk gefunden.

Aber mit Getriebe vom Wbx hätte man ja auch luftgekühlt bleiben können, das wär schon reizvoll, finde ich.

Das find ich jetzt mal absolut geil.
Haben wollen.

http://youtu.be/D9f0YQ27Cpo

Hier die komplette Resto mit syncro Einbau.
Scheint ein DT zu sein.
Grüße